Ile kosztuje lakierowanie auta? Cennik dla poszczególnych elementów i całego samochodu

Powłoka na masce Twoje auto wymaga odświeżenia? Dowiedz się, ile kosztuje lakierowanie auta! Za którą część zapłacisz najwięcej? Jak wybrać warsztat, by nie przepłacić i jednocześnie zyskać zadowalający efekt? Tego i więcej dowiesz się, czytając poniższy artykuł.

Jak zapewne wiesz, koszt lakierowania samochodu może być różny w zależności od wpływających na cenę czynników. Można wymienić ich kilka. Oto najważniejsze kwestie wpływające na to, ile zapłacisz w warsztacie blacharsko-lakierniczym.

Po pierwsze, na ostateczną cenę usługi wpłynąć może rozmiar usterki. Im większa powierzchnia, tym więcej zapłacisz. Na odświeżenie małego elementu np. zarysowanego zderzaka wydasz mniej niż na lakierowanie całego auta. 

Ważny jest również stan techniczny powierzchni. Jeśli oprócz lakierowania trzeba będzie wykonać inne prace przygotowawcze np. szpachlowanie czy prostowanie blachy, usługa będzie droższa. Więcej zapłacisz także, jeśli zdecydujesz się na tzw. auto detailing.

Na koszt lakieru samochodowego wpływa m.in. jego rodzaj czy kolor. To jedne z ważniejszych czynników wpływających na koszt usługi. Za lakiery metaliczne, perłowe, matowe i specjalne trzeba zapłacić więcej niż za standardowe. Również kolor wpływa na koszt lakieru samochodowego. Jednokolorowe są tańsze od tych przygotowywanych na zamówienie np. kameleon, neon, z efektem rdzy czy inne nietypowe barwy farb, których nie tylko mieszanie, ale i aplikacja jest skomplikowana. 

Za pracę doświadczonych fachowców trzeba zapłacić czasem sporo, jednak bardzo często przekłada się to na zadowalający efekt końcowy. Warsztat wyposażony w nowoczesny sprzęt może być również drogi. Na cenę usługi wpływa bowiem także technologia nakładania. Zastosowanie kabin lakierniczych sprawi, że powłoka będzie trwała, jednak wpłynie znacząco na cenę usługi. 

Również lokalizacja warsztatu ma znaczenie. W dużych miastach, gdzie koszt utrzymania firmy jest wyższy, zapłacimy więcej niż w zakładach zlokalizowanych na obrzeżach miasta czy w małych miejscowościach. 

Ponieważ na ostateczną wycenę wpływ ma wiele czynników, trudno jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie. Można podać jedynie orientacyjne stawki takiej usługi.

A są one naprawdę różne. Jeśli potrzebne jest odświeżenie całego samochodu, właściciel zapłacić może zarówno kilka, jak i kilkanaście tysięcy złotych. W mniejszych warsztatach trzeba będzie zostawić około 4000 zł za usługę, a w większych z kolei koszt wzrosnąć może do nawet 15000 zł, ze względu na renomę czy nowoczesny sprzęt. 

Przeczytaj także: Szkoda całkowita z OC – wszystko, co musisz o niej wiedzieć.

Jeśli chodzi o prace przy poszczególnych elementach, to do serwisów trafiają auta, które wymagają odświeżenia takich elementów, jak: lusterka boczne, drzwi, błotniki, nadkola,
zderzaki. To te części samochodowe są najbardziej narażone na korozję czy obicia. Na przykład lusterka czy drzwi mogą zostać zarysowane podczas parkowania. Ile kosztuje lakierowanie elementu samochodu? To również zależy od tego, o jaką część chodzi. 

Cena usługi będzie różnić się w zależności od miejsca naprawy. W serwisie ASO, czyli zatwierdzonym przez producenta warsztacie, malowanie jednego skrzydła drzwi może kosztować nawet 1500 zł. Podczas gdy w „zwykłych” warsztatach za lakierowanie tego elementu właściciel auta zapłaci około 400-800 zł. 

Proste malowanie zarówno przedniego, jak i tylnego zderzaka w przeciętnym warsztacie kosztować może od 300 do 1000 zł. Cena ta może być jednak wyższa, jeśli prace są bardziej skomplikowane lub gdy usługa wykonywana jest w renomowanym serwisie. Za lakierowanie zderzaka z ubytkami zapłacić można nawet 1000-1600 zł.  

W najbliższym warsztacie blacharsko-lakierniczym za odnawianie maski zapłacisz około 600 zł-1200 zł. Co innego w serwisie ASO. Tutaj możesz zostawić nawet 1000-2000 zł. W tym wypadku również ostateczny koszt usługi zależy m.in. od użytych materiałów czy od stanu opracowywanej powierzchni. 

Za malowanie tego elementu nie zapłacisz dużo. Lakierowanie zarówno przedniego, jak i tylnego błotnika kosztuje od 350 zł do 600 zł, przy czym wybór prestiżowego warsztatu może sprawić, że rachunek będzie jeszcze wyższy. 

Renowacja klapy bagażnika w warsztacie blacharsko-lakierniczym będzie kosztować mniej więcej tyle, co w przypadku lakierowania błotnika. Cena usługi wynosi od około 400 zł do nawet 1200 zł, jeśli będziesz korzystał z renomowanego zakładu. 

Jeśli udasz się do ASO, za malowanie dachu auta zapłacisz od 1500 zł do 2500 zł. Bardziej optymistyczne są również w tym przypadku cenniki mniejszych, lokalnych warsztatów. Tutaj zapłacisz 7000-1500 zł za lakierowanie tego podzespołu samochodu. 

Jeśli lusterko w Twoim samochodzie wymaga lakierowania, to w warsztacie nie zapłacisz dużo. Rachunek, jaki wystawi Ci zakład, będzie opiewał na 150-500 zł. To mały element, a więc koszt usługi nie będzie wysoki. 

W tym przypadku wszystko zależy od wielkości felg, a także tego, czy wykonywane będą dodatkowe usługi. Za malowanie mniejszych felg stalowych (o średnicy 15-17 cali) zapłacisz około 75-125 zł. Z kolei, jeśli prace będę wykonywane na felgach aluminiowych o podobnej wielkości, koszt wzrośnie do około 250 zł. Jeśli zaś wykonywane będą dodatkowe usługi np. piaskowanie czy toczenie to za malowanie kompletu felg zapłacić trzeba od 550 zł do nawet 1600 zł. 

Jeśli warsztat zaproponuje niewielką cenę usługi, może okazać się, że korzysta z farb niskiej jakości lub wykonanie nie będzie profesjonalne. Ostatecznie tanie lakierowanie samochodu nie zawsze opłaca się w dłuższej perspektywie, ponieważ może okazać się, że prace trzeba będzie powtórzyć, a to naraża właściciela na dodatkowe koszty. Jeśli jednak samochód, który ma zostać poddany pracom, ma niską wartość rynkową, można rozważyć tanie lakierowanie samochodu, by nie okazało się, że koszt usługi przewyższa cenę auta. 

Inną tanią metodą jest zastosowanie markera w określonym kolorze. Taki sposób naprawy sprawdzi się w przypadku niewielkiej rysy, która nie wymaga dodatkowej obróbki. Trzeba jednak zdawać sobie sprawę, że takie rozwiązanie nie jest tak trwałe, jak nałożenie lakieru.

Nie zawsze jednak niska cena będzie szła w parze z niską jakością. Można zdecydować się na poszukanie lakiernika, który wykona usługę na wysokim poziomie.

W pierwszej kolejności warto poszukać serwisu w małej miejscowości. Poczta pantoflowa potrafi zdziałać cuda. Zapytaj znajomych właścicieli samochodów, którzy korzystali z tego typu usługi, gdzie najlepiej się zwrócić. Warto też sprawdzić opinie w internecie np. na wizytówce Google czy innych serwisach. 

Zanim zdecydujesz się na wybór konkretnego warsztatu, przeanalizuj kilka kwestii. Weź pod uwagę, czy zakład:

Sprawdź również: Jak sprawdzić kolor lakieru samochodu po numerze VIN?

Osoby, które chcą sprzedać samochód o niewielkiej wartości i chcą popracować nad jego wyglądem, mogą zdecydować się na tanie lakierowanie samochodu. Jednak, jeśli i w tym przypadku cena będzie mocno przewyższać koszt auta, lepiej zrezygnować z usługi. Przy małych zarysowaniach można skorzystać z past czy markerów, które są nieco mniej skuteczne, jednak pozwalają odświeżyć wygląd. Z lakierowania można również zrezygnować na rzecz oklejania samochodu folią, jeśli chcesz całkowicie zmienić kolor auta czy zastosować dodatkowe dekoracje. Czasem, jeśli zniszczony jest tylko jeden element auta, nie warto decydować się na malowanie całego pojazdu. Jednak warto mieć na uwadze dbałość o dobór odpowiedniego koloru, by zgadzał się z oryginalnym. Aby uniknąć różnic kolorystycznych, lepiej wybrać się do profesjonalnego zakładu.  

Kupując polisę OC, postawiłeś także na ubezpieczenie AC i zastanawiasz się, czy zapewni Ci ono wsparcie finansowe w przypadku prac lakierniczych? Otóż tak: w większości przypadków autocasco obejmuje ochroną lakier. Dotyczy to sytuacji takich jak naprawa samochodu po stłuczce (gdy sprawca zbiegnie z miejsca wypadku), czy też szkód spowodowanych przez samego właściciela auta np. podczas wykonywania manewru parkowania. Autocasco obejmuje także skutki zdarzeń losowych, np. gdy maska samochodu zostanie zarysowana przez spadającą na nią gałąź. 

Czy towarzystwo ma prawo nie wypłacić odszkodowania w ramach AC, jeśli szkoda dotyczy zniszczenia lakieru? Otóż w ramach każdej polisy przewidywane są wyłączenia odpowiedzialności, czyli sytuacje, kiedy ubezpieczenie nie zadziała. Jeśli chodzi o autocasco, mogą to być np. szkody spowodowane pod wpływem alkoholu i innych środków odurzających itd. By poznać okoliczności, kiedy towarzystwo nie wypłaci pieniędzy, zapoznaj się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia tzw. OWU. 

Nie masz autocasco? Nic straconego! Skorzystaj z naszego narzędzia, jakim jest kalkulator ubezpieczeń samochodowych, by poznać cenę takiej polisy samochodowej. Warto wiedzieć, że decydując się na pełny pakiet OC z AC, można liczyć na atrakcyjną ofertę!