Auta z Niemiec – jak sprowadzić, zarejestrować i ubezpieczyć w Polsce?

Sprowadzenie auta z Niemiec to wciąż jedna z najpopularniejszych form zakupu pojazdu przez polskich kierowców. Powodem jest korzystny stosunek jakości do ceny, szeroki wybór modeli oraz zwykle lepszy stan techniczny w porównaniu do samochodów dostępnych na rynku krajowym. Kupujący mogą liczyć też na przejrzystą dokumentację i gwarancję odbytego serwisu. W artykule wyjaśniamy krok po kroku, jak sprowadzić auto z Niemiec, na co zwrócić uwagę przy formalnościach oraz jakie opłaty i obowiązki wiążą się z całą procedurą. Przeczytaj poradnik i dowiedz się więcej!

Wielu kierowców zastanawia się, czy sprowadzanie aut z Niemiec wciąż ma sens w obliczu rosnących kosztów transportu i zmian kursów walut. Nadal jednak jest to rozwiązanie chętnie wybierane przez osoby szukające sprawdzonych i zadbanych pojazdów. Samochody z Niemiec często wyróżniają się lepszym wyposażeniem i bardziej regularną historią serwisową. Ponadto wybór modeli, szczególnie z wyższych segmentów, bywa znacznie szerszy niż na rynku krajowym.

Warto pamiętać, że koszt sprowadzenia auta z Niemiec obejmuje kilka obowiązkowych opłat, takich jak transport, akcyza za samochód czy tłumaczenie dokumentów. Mimo to, całkowity wydatek często okazuje się korzystniejszy niż zakup podobnego auta w Polsce.

Jeśli chodzi o transport aut z Niemiec, największą popularnością od lat cieszą się pojazdy segmentu kompaktowego i klasy średniej. Wśród nich dominują modele takich marek jak Volkswagen, Opel, Audi czy BMW. Polscy kierowcy chętnie wybierają auta praktyczne, komfortowe i sprawdzone pod względem technicznym.

Na liście najczęściej sprowadzanych samochodów z Niemiec znajdują się zarówno hatchbacki, jak i sedany oraz kombi. Coraz większym zainteresowaniem cieszą się także SUV-y, które łączą przestronność z lepszymi osiągami w trudniejszych warunkach drogowych.

Pojazdy pochodzące zza naszej zachodniej granicy, wybierane są także ze względu na duży wybór wersji silnikowych i wyposażeniowych. Pozwala to dopasować auto do indywidualnych oczekiwań każdego użytkownika.

Zobacz również: Jak sprawdzić historię pojazdu sprowadzonego z zagranicy? 

Sprowadzanie auta z Niemiec do Polski wiąże się z koniecznością dopełnienia kilku obowiązkowych formalności. Proces ten można przeprowadzić samodzielnie lub skorzystać z usług pośrednika. W obu przypadkach wymagane są określone dokumenty i działania administracyjne, których pominięcie może skutkować opóźnieniami w rejestracji pojazdu.

Aby legalnie poruszać się po polskich drogach sprowadzonym autem, należy:

Dopiero po spełnieniu powyższych punktów możliwa jest rejestracja samochodu w Polsce i dopuszczenie pojazdu do ruchu.

Transport aut z Niemiec można zorganizować na kilka sposobów – wszystko zależy od stanu technicznego pojazdu, ważności badań i ubezpieczenia oraz preferencji kupującego. Jeśli auto jest sprawne, z ważnymi niemieckimi tablicami wywozowymi i polisą krótkoterminową, dopuszczalna jest samodzielna podróż do Polski. To rozwiązanie wymaga jednak ostrożności i pewności co do stanu technicznego pojazdu. Przegląd samochodu to absolutna podstawa.

W przypadku braku tablic lub problemów technicznych najlepszym wyborem będzie laweta lub autotransporter. Taki przewóz jest bezpieczny, legalny i pozwala uniknąć komplikacji na granicy. Warto wcześniej upewnić się, że firma transportowa wystawi odpowiednie dokumenty potwierdzające przewóz. Mogą być one potrzebne przy dalszych formalnościach związanych z rejestracją auta.

Jednym z obowiązkowych kroków przed rejestracją samochodu z Niemiec po jego sprowadzeniu do Polski jest opłacenie podatku akcyzowego. W przypadku zakupu auta z terytorium Unii Europejskiej obowiązek ten dotyczy każdego pojazdu osobowego wprowadzanego do obrotu na terytorium RP.

Akcyza za samochód z Niemiec naliczana jest na podstawie pojemności silnika oraz wartości rynkowej auta. Stawki wynoszą obecnie 3,1% wartości dla silników do 2000 cm³ oraz 18,6% dla silników o większej pojemności. W przypadku niektórych pojazdów z napędem hybrydowym obowiązują stawki obniżone lub – przy określonych parametrach – zwolnienie z opłaty.

Ostatnim i niezbędnym etapem całej procedury sprowadzenia auta jest właśnie rejestracja. Samochód z Niemiec musi zostać formalnie zarejestrowany w polskim urzędzie, zanim będzie mógł legalnie poruszać się po drogach. Proces ten wymaga przygotowania kompletu dokumentów oraz wniesienia odpowiednich opłat administracyjnych.

Wniosek o rejestrację samochodu z Niemiec składa się w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania. Do wniosku należy dołączyć m.in. dowód zakupu, dokumenty pojazdu, potwierdzenie opłacenia akcyzy, wynik badania technicznego i polisę OC. Wszystkie obcojęzyczne dokumenty muszą zostać przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego.

Po złożeniu pełnej dokumentacji urząd rejestruje pojazd i wydaje dowód tymczasowy. Odbiór stałego możliwy jest zwykle po kilku tygodniach.

Formalna rejestracja pojazdu sprowadzonego z Niemiec wiąże się z obowiązkowymi opłatami administracyjnymi, które należy uiścić w urzędzie właściwym dla miejsca zamieszkania. Ich wysokość jest z góry określona i nie zależy od konkretnego modelu auta ani jego wartości.

Koszt rejestracji samochodu w Polsce przy wydaniu nowych tablic rejestracyjnych wynosi 161,50 zł. W skład tej kwoty wchodzą:

Dodatkowym kosztem może być obowiązkowe badanie techniczne, którego cena w stacji kontroli pojazdów wynosi zazwyczaj około 99 zł. W takim przypadku całkowity wydatek rejestracyjny może wzrosnąć do około 260 zł. Wybór indywidualnych tablic rejestracyjnych wiąże się natomiast z dopłatą w wysokości 1000 zł.

Po sprowadzeniu auta z zagranicy jednym z pierwszych obowiązków nowego właściciela powinno być zawarcie umowy ubezpieczenia OC samochodu. Polskie przepisy wymagają, aby każdy zarejestrowany pojazd był objęty obowiązkową polisą komunikacyjną. Jej brak może skutkować nałożeniem wysokiej kary przez UFG.

Obowiązek ten pojawia się już w momencie rejestracji pojazdu w Polsce – niezależnie od tego, czy auto faktycznie porusza się po drogach. Zwlekanie z zakupem polisy może także utrudnić dopełnienie kolejnych formalności, takich jak odbiór dowodu rejestracyjnego czy wykonanie badania technicznego.

Warto pamiętać, że ubezpieczenie wykupione wcześniej w Niemczech przestaje obowiązywać po zakończeniu procedury rejestracyjnej w Polsce. Dlatego ochrona ubezpieczeniowa powinna zostać zapewniona bezpośrednio po załatwieniu spraw urzędowych, aby uniknąć ryzyka kar finansowych i nieprzewidzianych kosztów w razie zdarzenia drogowego.

Właściciel pojazdu sprowadzonego z zagranicy ma obowiązek zawarcia polisy OC najpóźniej w dniu rejestracji auta. Nie warto jednak ograniczać się tylko do obowiązkowego ubezpieczenia – przy samochodach o wyższej wartości opłacalnym rozwiązaniem może być także wykupienie AC lub NNW.

Aby znaleźć najkorzystniejszą ofertę, dobrze jest skorzystać z narzędzia, które umożliwia szybkie porównanie propozycji wielu towarzystw w jednym miejscu. Na stronie CUK dostępny jest intuicyjny kalkulator ubezpieczeń komunikacyjnych, dzięki któremu można w kilka minut sprawdzić ceny i warunki polis. Takie rozwiązanie pozwala na łatwe dopasowanie ochrony do rodzaju pojazdu, jego wieku, wartości czy sposobu użytkowania.

Pakiet ubezpieczenia OC z AC wykupisz online, przez telefon lub osobiście w jednej z placówek CUK na terenie całej Polski. Sprawdź już dziś!