Jak sprawdzić historię pojazdu sprowadzonego z zagranicy?

Sprowadzając samochód z zagranicy, nie zawsze mamy dostęp do całości historii pojazdu. Zdarza się, że właściciel nie zachował kompletu dokumentów związanych z przeglądami technicznymi lub po prostu system weryfikacji stanu technicznego pojazdów jest inny w danym kraju. Zdarza się też, że trudno zweryfikować informacje o pojeździe z powodu bariery językowej. Czasem dokumentacja jest niekompletna z jeszcze innego powodu. Kupując samochód z zagranicy, warto mieć te czynniki na uwadze i pamiętać, że zawsze warto sprawdzić historię pojazdu. Jak to zrobić? Podpowiadamy!

Korzystanie z usługi jest bardzo proste. W pierwszej kolejności musisz wejść na stronę www.historiapojazdu.gov.pl. Podstawową usługą, którą tam znajdziemy, jest możliwość sprawdzenia auta zarejestrowanego w Polsce. By to zrobić, potrzebujecie numeru rejestracyjnego, numeru VIN, datę pierwszej rejestracji. Jeśli jednak chcesz sprawdzić historię pojazdu z zagranicy, będziesz potrzebował do tego profil zaufany.

Drugi krok to wpisanie danych w specjalnym formularzu. Jeśli auto nie jest zarejestrowane w Polsce, system poprosi o zalogowanie się profilem zaufanym. Kilka chwil i gotowe. Wszystkie interesujące Cię dane znajdziesz w zakładce „Dane zagraniczne”.

To internetowa usługa Ministerstwa Cyfryzacji dla każdego, kto planuje kupno używanego samochodu, motocyklu lub innego pojazdu. Dane, które otrzymasz na stronie, mogą pomóc w ocenie stanu technicznego pojazdu oraz potwierdzeniu wiarygodności oferty sprzedawcy. A co najważniejsze — informacje o pojeździe dostaniesz całkowicie za darmo.

Na początku Historia Pojazdu obejmowała tylko samochody zarejestrowane w Polsce. Z czasem jednak funkcjonalność poszerzono o inne kraje. Dzięki Historii Pojazdu możesz sprawdzić m.in. czy auto nie było kradzione, złomowane, lub czy nie ma przekręconego licznika. By to zrobić, potrzebujesz jedynie numeru rejestracyjnego, numeru VIN, daty pierwszej rejestracji oraz profilu zaufanego, za pomocą którego zalogujesz się do usługi. Wszystko dzięki rozszerzeniu liczby firm, z którymi współpracuje rządowa strona. W zakresie danych zagranicznych informacje dostarczane są przez firmę CARFAX oraz AutoDNA, dzięki czemu możesz sprawdzić m.in. takie informacje jak:

Dzięki skorzystaniu z usługi Historia Pojazdu, osoby zainteresowane zakupem auta nie muszą już płacić za dostęp do informacji np. w przypadku aut sprowadzanych z zagranicy. Nie jest potrzebny np. niemiecki dekoder VIN czy niemiecka strona VIN, za pomocą których można dotrzeć do informacji o liczbie poprzednich właścicieli czy wzmianki o zgłoszeniu kradzieży auta.

Choć większość sprowadzanych do Polski samochodów pochodzi zza naszej zachodniej granicy i najczęściej tam sprawdzaliśmy do tej pory historię pojazdu, to również inne kierunki cieszą się coraz większą popularnością. Na szczęście w Historii Pojazdu mamy możliwość odszukać informację na temat naszego potencjalnego zakupu także w sytuacji, gdy jest on zarejestrowany w innym kraju. Narzędzie to udostępnia dodatkowe zakresy informacji o pojazdach nie tylko z Niemiec, ale także z m.in. Francji, Słowenii, Litwy, Łotwy i Estonii.

Weryfikacja VIN pozwala na poznanie informacji np. na temat koloru samochodu, dokładnego modelu oraz wyposażenia. Rozwinięcie tego skrótu to Vehicle Identification Number. Każdy znak z całego ciągu ma konkretne znaczenie. Za pomocą numeru VIN poznasz takie informacje, jak:

Na szczęście, jeśli chodzi o VIN samochodu, sprawdzenie takich danych jest darmowe. Można to zrobić na stronie internetowej HistoriaPojazdu.gov.pl. Następnie należy wpisać wszystkie najważniejsze dane na temat samochodu, a system przedstawi konkretne informacje. Rządowa aplikacja daje również możliwość sprawdzenia stanu licznika na dzień badania. To ogromne ułatwienie dla osób, które chcą dokładnie skontrolować zgodność stanu pojazdu z zapewnieniami jego właściciela. Numer VIN jest przydatny także wtedy, gdy zależy Ci na sprawdzeniu, czy auto ma ważną polisę OC.

To bardzo proste. W przypadku samochodów z Polski można zrobić to w momencie wykonania przeglądu. Jeśli chodzi o auta z zagranicy, warto udać się na stronę Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Wystarczy wprowadzić numer VIN, rejestracyjny oraz datę pierwszej rejestracji. Za pomocą profilu zaufanego zalogujesz się na specjalną platformę. W ten sposób można dotrzeć nawet do informacji o samochodach niezarejestrowanych w Polsce.

Wśród takich danych znajdują się np. te o ewentualnym przekręceniu licznika. Znajdziesz tam również informacje na temat przebytych kolizji i napraw. Przed zdecydowaniem się na zakup konkretnego samochodu trzeba dokładnie go sprawdzić. Kwestia ta dotyczy nie tylko poprawnego działania poszczególnych komponentów, lecz także dokładnego przebiegu. 

Jeśli chodzi o ten ostatni parametr, np. auta z Niemiec cieszą się tak dużą popularnością ze względu na fakt, że Niemcy są zamożnym narodem, dość często zmieniającą samochody.

Wyszukanie samochodu w bazie internetowej to nie jedyny sposób, by dowiedzieć się o nim całej prawdy. Można też skorzystać z pomocy pracowników Autoryzowanej Stacji Obsługi lub raportu z przeglądu Technischer Überwachungsverein. Na czym polegają te sposoby?

Jeśli chcemy sprawdzić pojazd sprowadzony z zagranicy np. z Niemiec, możemy na przykład udać się do Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO). Ważne jest, aby otrzymać pełną historię, zawierającą wszystkie przeglądy. Pozwoli to na przykład wykryć przekręcenie licznika, które miało miejsce przed ostatnim przeglądem.

Z pewnością minusem jest fakt, że w ASO otrzymasz informacje tylko za zgodą właściciela samochodu, ponieważ to na jego prośbę udzielone zostaną informację na temat historii pojazdu. Musisz jednak pamiętać, że w Autoryzowanej Stacji Obsługi nie otrzymasz informacji na temat napraw, które miały miejsce poza siecią warsztatów producenta.

TÜV jest potoczną nazwą przeglądu technicznego aut, zarejestrowanych w Niemczech. Skrót pochodzi od Technischer Überwachungsverein, czyli Związku Kontroli Technicznej. W ten sposób określa się sieci autoryzowanych stacji. Najpopularniejsze z nich to na przykład TÜV Süd, TÜV Rheinland, TÜV Nord czy DEKRA. Po każdym przeglądzie technicznym auta w Niemczech sporządzany jest raport, zawierający informacje między innymi na temat: przebiegu, usterek, które stwierdzono podczas badania oraz miejsca i daty przeglądu.

Zakup używanego samochodu w Polsce często wciąż jest jak problematyczny – szansa na kupienie samochodu w prawie idealnym stanie jest niewielka. Z drugiej strony – proste rzeczy pozwalają zdobyć wiedzę o tym, co możemy zrobić, by to zmienić i uniknąć rozczarowania. Okazuje się bowiem, że sprawdzenie numeru VIN może ustrzec nas przed poważnymi konsekwencjami. Niestety niewielu klientów wie, jak bronić się przed oszustwami. Dlatego zachęcamy do skorzystania z nowoczesnych narzędzi, takich jak bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów.

Wiesz już, jak sprawdzić historię pojazdu, zarówno tego zarejestrowanego w Polsce, jak i za granicą. Pamiętaj, by po zakupie zatroszczyć się o ubezpieczenie OC. Przeczytaj więcej na temat ubezpieczenia samochodu sprowadzonego z zagranicy, a także ubezpieczenia samochodu z Anglii.

Obecnie taką polisę można wykupić przez internet. To kolejne ułatwienie dla osób, które zakupiły nowy pojazd. Taka polisa jest niezbędna zarówno w przypadku aut z zagranicy, jak i tych kupowanych na terenie Polski. Jest to bowiem ubezpieczenie obowiązkowe. Porównaj kilka polis, wykorzystując kalkulator OC i AC na CUK.pl lub skorzystaj z innych opcji — wybierz się do placówki CUK lub zadzwoń na infolinię.