Zalanie silnika – czym grozi i jak to naprawić?

Zmieniający się klimat powoduje, że coraz częściej w naszym kraju dochodzi do powodzi opłakanych w skutkach. Gwałtowne ulewy sprawiają, że jezdnie niekiedy zamieniają się w rwące rzeki. Twoje auto ucierpiało w wyniku takiego zdarzenia? Dowiedz się, jak powinieneś się zachować, jeśli dojdzie do zalania silnika w Twoim pojeździe.

Do zalania silnika może dojść w kilku sytuacjach. Pierwszy przykład opisać można w skrócie tak: jechałeś autem osobowym podczas mocnej ulewy. Przed Tobą pojawiła się spora kałuża. Sądząc, że jest ona płytka, wjeżdżasz w nią, nie zwalniając. Okazuje się jednak, że kałuża była bardzo głęboka. Ponieważ silnik jest uruchomiony, woda zassana została do jego wnętrza. Bardzo prawdopodobne, że dojdzie do znacznego uszkodzenia motoru, a jego remont będzie bardzo drogi. Wszystko zależy od ilości wody czy rodzaju silnika. Diesle są bardziej podatne na zniszczenia z tego powodu.s

A oto druga sytuacja. Auto zaparkowane „pod chmurką” na terenie zalewowym lub parkingu podziemnym, gdzie poziom wody jest wysoki, zostało zalane. Woda dostała się wysoko, aż do silnika. Ponieważ nie był on uruchomiony, wnętrze nie zostało doszczętnie zniszczone, jednak również i w takiej sytuacji konieczne będzie przedsięwzięcie pewnych kroków.

Jeśli w Twojej okolicy doszło do powodzi w wyniku wystąpienia wód z koryta rzeki czy ulewnych deszczy, a silnik został zalany wodą, pamiętaj, by go nie uruchamiać! Gdy w układzie dolotowym znajduje się woda, a silnik zostanie włączony, zassie ją, co spowoduje duże zniszczenia. Do komory spalania, oprócz powietrza, trafi też woda, a ta nie ma tak dużej zdolności do sprężania. Gdy zawory są zamknięte, woda nie ma gdzie ujść. Powstaje ogromna siła, która niszczy nawet elementy stalowe czy aluminiowe. Może dojść do wygięcia korbowodu, uszkodzenia głowicy, pęknięcia bloku silnika czy tłoków. Dlatego w takiej sytuacji wezwij lawetę i skieruj się do warsztatu samochodowego.

Jakie są objawy zalania silnika wodą? Wszystko zależy od tego, ile cieczy dostanie się do jego wnętrza. Jeśli po wjechaniu z dużą prędkością w głęboką kałużę zauważysz nierówną pracę silnika, która przekłada się na przerwy w prędkości, silne wibracje, a także metaliczny dźwięk, to pierwsze znaki, że silnik zassał wodę. Jeśli natomiast jednostka napędowa całkowicie przestała działać i nie da się jej ponownie uruchomić, diagnoza jest jasna.

Dowiedz się także, jak objawia się zatarcie silnika.

Jest to możliwe, jednak bardzo trudne. Lepiej nie przeprowadzać takiego remontu na własną rękę, a zlecić go naprawdę dobrym fachowcom. Będzie to generować jednak spore koszty. Jeśli do zalania silnika doszło w starym aucie, naprawa może być nieopłacalna i lepiej kupić nową jednostkę napędową.

Jeśli chodzi o nowoczesne samochody, w przypadku których do czynienia mamy także z wieloma elementami elektronicznymi, naprawa będzie jeszcze bardziej kosztowna. Kiedy dochodzi do zalania auta wodą, często cierpią także m.in. sterowniki silnika czy skrzynki bezpieczników.

Wszystko zależy od stopnia uszkodzeń. Jeśli silnik był uruchomiony podczas zalania i zassał wodę, cały proces będzie bardziej skomplikowany. Trzeba zdemontować różne elementy, takie jak głowica, rozrząd, układ korbowo-tłokowy, miskę olejową, a także usunąć płyn chłodniczy i olej silnikowy. Następnym etapem jest wyczyszczenie wnętrza, czujników i innych elementów. Dopiero po takim osuszeniu można zmontować całość, przy czym pasek rozrządu, wieloklinowy, uszczelki, filtry, płyn chłodniczy oraz olej silnikowy powinny być nowe.

Jeśli pojazd tylko stał w wodzie, a silnik nie był uruchomiony podczas zalania, proces przywracania go do stanu używalności jest teoretycznie mniej skomplikowany. Trzeba wymienić pasek wieloklinowy, rozrządu, czyszcząc przy tym koła pasowe i rolki. By wyczyścić wnętrze, zastosować trzeba specjalny środek. Trzeba także wymienić olej silnikowy i płyn chłodniczy, a także zastosować nowe filtry oleju i powietrza.

Sam widzisz, że osuszanie jednostki napędowej nie jest prostym zadaniem, dlatego warto zlecić ten zabieg specjalistom.

Wszystko zależy od tego, z jakim silnikiem mamy do czynienia. Rozłożenie na części pierwsze nowoczesnych silników benzynowych i dieslowych może kosztować od 6 do nawet 14 tys. złotych! By zmniejszyć koszt remontu auta po powodzi, można sięgnąć po używany silnik.

Zastanawiasz się, czy możesz się uchronić przed dużym rachunkiem za naprawę zalanego silnika? Przydatnym w tej sytuacji ubezpieczeniem samochodu od powodzi jest autocasco, które obejmuje m.in. takie zdarzenie czy polisa assistance, zapewniająca np. holowanie. Zastanawiasz się, ile będzie kosztować w Twoim przypadku takie ubezpieczenie auta? Zapraszamy do internetowego kalkulatora ubezpieczeń komunikacyjnych, w którym nie tylko porównasz aż 40 ofert, ale będziesz mógł kupić wybraną z nich online!