Co zrobić, gdy zamarznie paliwo w samochodzie?

Zimą kierowcy mają na głowie wiele potencjalnych problemów – od odśnieżania całego auta, przez przymarznięty zamek, aż po rozładowany akumulator. Niestety czasem zdarza się również tak, że zamarzło paliwo. Jak odpalić taki samochód? Co zrobić, aby zapobiec temu problemowi w przyszłości? Podpowiadamy!

Jeśli zastanawiasz się, czy paliwo zamarza, to mamy dość zaskakującą odpowiedź – tak. Jednak wszystko zależy to od jej rodzaju oraz warunków pogodowych. Na początku warto rozróżnić dwa podstawowe rodzaje paliw w samochodach osobowych, czyli benzynę i olej napędowy (znany powszechnie jako diesel). Pierwsze z nich zamarza w bardzo niskich temperaturach, które w Polsce występują ekstremalnie rzadko. Przyczyną zamarzania benzyny może być też obecność wody wewnątrz baku. Jednak to bardzo skrajne przypadki, aby zamarzło paliwo. Diesel jest na to bardziej narażony, szczególnie w okresie wiosennym i jesiennym. Już przy kilkustopniowych mrozach może pojawić się problem z odpaleniem auta. Dlaczego tak się dzieje? 

Nie do końca dotyczy to zamarzania wody, a bardziej wytrącania się z niej kryształek parafiny. Powoduje ona, że olej napędowy gęstnieje i mętnieje, dlatego potrafi zatkać filtry i przewody. Parafina to bardzo istotny składnik oleju napędowego, bo dba ona o samozapłon paliwa w silniku Diesla, ale jego nadmierna liczba na mrozie może być przyczyną kłopotów. 

Jest jeszcze kilka przyczyn, które mają wpływają na to, czy paliwo zamarza w samochodzie:

Jeśli zastanawiasz się, w jakiej temperaturze zamarza benzyna w samochodzie, to jest to dość wysoka wartość. Ten rodzaj paliwa ma bardzo niską temperaturę krzepnięcia, która sięga -45⁰C. Oznacza to, że w warunkach panujących w Polsce, nawet podczas najsurowszej zimy, zamarznięcie paliwa w baku jest praktycznie niemożliwe. Kierowcy aut benzynowych nie muszą więc obawiać się tego zjawiska — benzyna pozostaje płynna nawet przy ekstremalnych mrozach. 

Nieco inaczej jest z sytuacją zamarzania paliwa Diesla. W praktyce już kilka stopni mrozu stanowi ryzyko zgęstnienia i zapchania filtrów oraz przewodów. Aby sprawdzić, w jakiej temperaturze zamarza paliwo w samochodzie, musisz poznać wartość CFPP (temperatury blokady zimnego filtra). Informuje ona, do jakiego momentu olej napędowy nadaje się do użytku.

Wiosną i jesienią bardzo często jest dostępne paliwo przejściowe, które wyróżnia się odpornością na temperatury do około -10°C. Po 15. listopada do dystrybutorów trafia olej napędowy zimowy. Jego CFPP wynosi najczęściej -20°C, a w wersji premium – nawet do -30°C. W rejonach górskich lub narażonych na wyjątkowe mrozy, stosuje się tzw. diesel arktyczny. Potrafi on pracować nawet przy temperaturach sięgających -40°C. Na początku marca ponownie pojawia się na stacjach olej napędowy przejściowy, który możesz tankować do połowy kwietnia. Przy okazji, poznaj ceny paliw w Polsce.

Jak rozpoznać, że zamarzło paliwo? Diesel i benzyna dają bardzo podobne objawy:

Powyższe objawy mogą być często mylone z innymi problemami, np. rozładowanym akumulatorem albo usterką świec. Właśnie dlatego w pierwszej kolejności zastanów się, czy ostatnie tankowanie odbywało się jeszcze latem lub wiosną.

Zamarznięcie paliwa, a właściwie jego zgęstnienie na skutek niskich temperatur, może prowadzić do szeregu poważnych konsekwencji dla kierowcy i samego pojazdu. Jakie są skutki zamarznięcia paliwa w aucie? Pierwsza z nich to oczywiście uruchomienie samochodu. Olej napędowy gęstnieje, silnik się nie odpala, a Ty nie możesz dojechać do pracy, szkoły albo ważne spotkanie. W takich sytuacjach dobrze jest mieć wyjście awaryjne, np. assistance samochodowe. 

Dłuższa próba odpalania auta z zamarzniętym paliwem może doprowadzić do całkowitego rozładowania akumulatora. Dodatkowo obciąża to inne podzespoły, co grozi np. przegrzaniem pompy paliwa albo uszkodzeniem innych części. W skrajnych przypadkach wytrącone parafiny mogą zapchać filtr paliwa do tego stopnia, że nie wystarczy samo ogrzanie pojazdu – konieczna będzie wymiana. Wtedy musisz wybrać się do mechanika.

Przejdźmy teraz do najważniejszej kwestii, czyli co zrobić, gdy zamarznie paliwo w samochodzie. Zaczniemy jednak przewrotnie od tego, czego nie polecamy w tym przypadku. Niektórzy kierowcy działają impulsywnie, próbując jak najszybciej rozwiązać problem i prowadząc tym samym do większej liczby szkód.

Pierwszym błędem jest próba dolewania zimowego paliwa do baku, gdy auto już nie odpala. Wielu kierowców sądzi, że wystarczy zatankować zimową wersję diesla, aby rozwiązać problem. Niestety, to działanie nie ma sensu. Paliwo, które już znajduje się w przewodach i filtrze, pozostanie zgęstniałe.

Kolejną niebezpieczną praktyką jest polewanie przewodów paliwowych czy filtra gorącą wodą. Choć może wydawać się to skutecznym sposobem na szybkie podniesienie temperatury, to w rzeczywistości niesie ryzyko poważnych uszkodzeń. Różnica temperatur może spowodować pęknięcia tworzyw sztucznych, a gorąca woda jest niebezpieczna dla instalacji elektrycznych. Ryzykujesz spięciem i poważnym uszkodzeniem auta.

Nie zaleca się też wielokrotnego kręcenia rozrusznikiem, co prowadzi do rozładowania akumulatora, który zimą i tak działa z ograniczoną mocą. Dodatkowo obciążasz tym rozrusznik i pompę paliwa.

W Twoim aucie zamarzło paliwo? Jak odpalić i ruszyć w podróż? Niestety nie masz zbyt wiele opcji. Najskuteczniejszą metodą jest umieszczenie pojazdu w cieplejszym miejscu, aby paliwo powróciło do swojej płynnej postaci, a kryształki parafiny w filtrze i przewodach zaczęły się rozpuszczać. Zwykle trwa to kilka godzin, więc trzeba uzbroić się w cierpliwość. Przydatne jest tu  ubezpieczenie samochodu z assistance. Wystarczy, że zadzwonisz do swojego ubezpieczyciela, który znajdzie rozwiązanie tej sytuacji, np. odholowanie pojazdu do mechanika, na parking podziemny albo Twojego garażu. 

Jest niewiele sposobów na to, co zrobić gdy zamarznie paliwo w samochodzie. Kiedy już dojdzie do jego zgęstnienia, dolewanie specjalnych środków chemicznych nie poprawi sytuacji. Możesz jednak spróbować wymienić filtr paliwowy samodzielnie albo z pomocą mechanika.

Znacznie łatwiej jest zapobiegać niż zastanawiać się, co zrobić jak zamarznie ropa w samochodzie. Zastosuj poniższe wskazówki, aby zminimalizować ryzyko problemów z paliwem nawet w ekstremalnie niskich temperaturach:

Zobacz również przydatny artykuł: Kiedy wymienić opony na zimowe?.

Jako świadomy kierowca na pewno wiesz, jak ważne jest posiadanie obowiązkowego ubezpieczenia OC i co grozi jego brak. W każdej chwili możesz rozszerzyć ochronę o assistance, które przydaje się w razie unieruchomienia auta. Porównaj dostępne warianty u wielu ubezpieczycieli i poznaj składki w CUK Ubezpieczenia. Nasz kalkulator OC i AC pozwoli Ci to zrobić bez wychodzenia z domu.