Jak wymienić klocki hamulcowe?

Zastanawiasz się kiedy i jak wymienić klocki hamulcowe w aucie? Z tego tekstu dowiesz się, jak rozpoznać czy te części układu hamulcowego są zużyte i poznasz praktyczne wskazówki, które ułatwią Ci pracę, jeśli zdecydujesz się na samodzielną wymianę tych podzespołów w przydomowym warsztacie.

Czym są klocki hamulcowe? To ważny element układu hamulcowego w aucie. Znajdują się w przypominających klamerkę zaciskach hamulcowych. Mają płaski kształt, a ich zadaniem jest dociskanie tarczy hamulcowej, która połączona jest z kołem. Podczas takiego ruchu powstaje tarcie, którego efektem jest spowalnianie obrotu koła i w końcu jego zatrzymanie. 

Ponieważ klocki hamulcowe pełnią kluczową rolę w układzie hamulcowym, zawsze warto regularnie sprawdzać ich stan i w razie czego wymienić. Starte klocki mogą być przyczyną poważnych i zagrażających życiu wypadków!

Kiedy wymienić klocki hamulcowe? Przyjmuje się, że klocki hamulcowe warto kontrolować i wymieniać co 30-40 tys. km w przypadku tych zamontowanych z przodu, a tych tylnych co 50-60 tys. km, o ile wcześniej nie pojawią się symptomy ich zużycia. Dobrym momentem na przegląd jest sezonowa wymiana opon.

Klocki hamulcowe zużywają się systematycznie. Chociaż wykonane są z twardego materiału odpornego na wysokie temperatury, pod wpływem sił na nie działających po prostu się ścierają. Jakie są symptomy świadczące o zużyciu klocków? Oto, kiedy należy przeprowadzić szczegółową diagnostykę układu hamulcowego:

Regularny serwis auta jest bardzo ważny. Oględzin klocków hamulcowych najlepiej przeprowadzać przy okazji sezonowej wymiany opon, a więc dwa razy w roku. Oto krok po kroku, jak tego dokonać:

Za zużyte uznaje się takie części, w których materiał cierny ma grubość 3 mm. Warstwa, która koniecznie kwalifikuje klocki do wymiany to 2 mm. To wtedy słychać charakterystyczne piszczenie podczas hamowania lub w przypadku bardziej zaawansowanych samochodów pojawia się kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej.

Podczas oględzin klocków hamulcowych należy zwrócić uwagę także na to, czy są całe. Pęknięte czy wyszczerbione również kwalifikują się do wymiany.

Po przeprowadzeniu dokładnych oględzin stwierdziłeś, że konieczna będzie wymiana klocków hamulcowych? Nie jest to skomplikowana czynność. Ogólne zasady, jak to zrobić opisujemy poniżej. Trzeba jednak wiedzieć, że w przypadku różnych modeli aut, wymiana może przebiegać nieco inaczej, dlatego w razie jakichś wątpliwości warto zlecić tę czynność specjaliście.

Krok 1: unieruchom samochód.

Krok 2: odessij strzykawką nadmiar płynu hamulcowego, by uniknąć przelewania się go podczas prac związanych z wymianą.

Krok 3: zdejmij koło.

Krok 4: cofnij tłoczek.

Krok 5: odkręć śruby prowadnic.

Krok 6: odkręć zacisk hamulca.

Krok 7: wyciągnij stare klocki.

Krok 8: wyczyść jarzmo i prowadnice.

Krok 9: nasmaruj tłok smarem.

Krok 10: wsuń tłoczki.

Krok 11: włóż nowe klocki

Krok 12: zamontuj zacisk, wkręć prowadniki, załóż zawleczkę, a na końcu umyj tarcze hamulcowe.

Tuż po wymianie, nowe klocki potrzebują nieco czasu, by zgrać się z innymi elementami układu hamulcowego. Właśnie dlatego trzeba pamiętać, by przez pierwsze 200 km jeździć ostrożnie i unikać gwałtownego hamowania. Taki styl jazdy zapewni bezpieczeństwo na drodze Tobie i innym użytkownikom drogi. Pozwoli to nowym podzespołom dopasować się do tarczy hamulcowej. Wynika to z tego, że stare tarcze mogą mieć charakterystyczne stożkowe ślady na swojej powierzchni, do których nie pasują nowe klocki.

Sposobem na przyspieszenie tego procesu jest kontrolowane hamowanie. Najlepiej wykonać to na pustej drodze. Najpierw samochód rozpędza się do ok. 60 km/h, a następnie należy zahamować, by auto osiągnęło prędkość pieszego. Kontrolując stan temperatury płynu hamulcowego w samochodzie, należy kilkukrotnie powtórzyć tę czynność. 

Po przeczytaniu części poświęconej temu, jak wymienić klocki hamulcowe, zdecydowałeś jednak, że czynność tę powierzysz specjaliście? Oto, z jakim kosztem będziesz musiał się liczyć. 

Mechanik najpierw zamówi odpowiedni model części. Zazwyczaj klocki hamulcowe kosztują ok. 200 zł. W przypadku samochodów bardziej zaawansowanych technologicznie trzeba się liczyć z kwotą nawet 500 zł. Cena robocizny wynosi z reguły 100-300 zł, chociaż w przypadku niektórych modeli pojazdów koszt usługi wymiany klocków hamulcowych może być jeszcze większy.

Nie. Towarzystwa zastrzegają sobie, że autocasco nie obejmuje wymiany części eksploatacyjnych, w tym klocków hamulcowych. Jednak taka polisa jest przydatna w wielu innych sytuacjach losowych np. w przypadku kradzieży auta, dlatego warto ją mieć. By zadbać o swoją wygodę, warto wyposażyć się także w ubezpieczenie assistance, które zapewnia pomoc na drodze.

Chcesz dowiedzieć się, ile będą kosztować te polisy w Twoim przypadku? Zajrzyj do kalkulatora OC i innych ubezpieczeń komunikacyjnych. Możesz u nas porównać kilkanaście ofert, wybrać najbardziej dopasowaną z nich i od razu opłacić składkę online!