W tym artykule:
- Czy warto wybrać się samochodem do Grecji?
- Autostrady w Grecji – jak wygląda sieć drogowa?
- Opłaty drogowe w Grecji dla samochodów osobowych i ciężarowych
- Przykładowe opłaty drogowe w Grecji dla samochodów osobowych (2025)
- Opłaty drogowe w Grecji dla TIR-ów – zasady i stawki
- Przykładowe opłaty drogowe w Grecji dla TIR-ów (2025)
- Trasa samochodem z Polski do Grecji – najpopularniejsze warianty
- Podróż samochodem do Grecji przez Rumunię i Bułgarię
- Samochodem do Grecji przez Serbię i Macedonię
- Autem do Grecji przez Chorwację, Czarnogórę i Albanię
- Jak przygotować się do podróży samochodem do Grecji?
- Jedziesz samochodem do Grecji? Pamiętaj o ubezpieczeniu!
Planujesz podróż do Grecji samochodem? To wygodny sposób na dotarcie do celu i zwiedzanie sąsiednich państw. Zanim jednak wyruszysz w drogę, upewnij się, jak wygląda tamtejsza sieć autostrad, gdzie należy płacić i czy wymagana jest winieta. Grecja to kraj, w którym za większość głównych tras prywatni operatorzy pobierają na bramkach opłaty. W artykule znajdziesz przegląd objętych nimi odcinków oraz zasady poruszania się po greckich drogach. Przedstawimy też najważniejsze informacje o tym, jak naliczane są opłaty drogowe w Grecji – zarówno dla aut osobowych, jak i TIR-ów.
Najważniejsze informacje:
- Greckie autostrady są w większości płatne, a opłaty pobierane są na bramkach, w zależności od długości odcinka i kategorii pojazdu.
- W Grecji nie obowiązuje system winiet – płaci się wyłącznie za przejechane odcinki.
- Sieć autostrad jest dobrze rozwinięta i oznaczona, a główne trasy to m.in. A1 (Ateny–Saloniki), A2 (Egnatia Odos), A3, A5 i A7.
- Przejazd autostradą A1 z Aten do Salonik kosztuje dla samochodu osobowego ok. 17 euro.
- Kierowcy TIR-ów płacą znacznie więcej – np. za A1 nawet do 70 euro, a za A2 do 100 euro.
- Na bramkach akceptowane są płatności gotówką i kartą, ale warto mieć przy sobie euro – nie wszystkie punkty umożliwiają płatność bezgotówkową.
- Trasa do Grecji samochodem może przebiegać przez Serbię i Macedonię, Rumunię i Bułgarię lub rzadziej wybierany wariant przez Chorwację i Albanię.
- W krajach tranzytowych mogą obowiązywać winiety (np. w Rumunii i Bułgarii) oraz lokalne opłaty autostradowe.
- Droga do Grecji samochodem jest obiektywnie bezpieczna, ale w niektórych krajach (np. w Albanii czy Rumunii) należy zachować ostrożność z uwagi na gorszy stan dróg.
- Maksymalna dozwolona prędkość na greckich autostradach to 130 km/h dla pojazdów osobowych; dla ciężarowych – do 80 km/h.
- Opłaty drogowe w Grecji są wyższe niż w Polsce, gdzie większość autostrad dla pojazdów do 3,5 t jest bezpłatna.
Czy warto wybrać się samochodem do Grecji?
Wyjazd samochodem do Grecji to dobra opcja dla osób, które cenią sobie elastyczność podróży i możliwość zatrzymywania się w ciekawych punktach po drodze. Własny środek transportu pozwala nie tylko dotrzeć do głównych atrakcji turystycznych, lecz także zwiedzać mniej dostępne rejony kraju – górskie wioski, dzikie plaże czy interesujące miejsca poza głównymi szlakami.
Choć droga do Grecji samochodem z Polski jest dość długa, wielu podróżnych wybiera właśnie tę formę transportu – zarówno ze względów ekonomicznych, jak i praktycznych. Gwarantuje ona niezależność, możliwość zabrania większego bagażu i swobodę w planowaniu trasy.
Co ważne, po dotarciu na miejsce nie trzeba martwić się dodatkowym wynajmem auta. Własny samochód sprawdza się także w przypadku podróży z dziećmi oraz w tzw. sezonie wysokim, kiedy bilety lotnicze bywają bardzo drogie lub trudno dostępne.
Gdzie do Grecji warto pojechać samochodem?
Droga do Grecji samochodem otwiera wiele możliwości – nie tylko w kontekście wyboru trasy, ale też miejsca docelowego. Własny środek transportu sprawdza się zwłaszcza wtedy, gdy planujesz wakacje z dala od dużych kurortów lub chcesz połączyć wypoczynek z objazdowym zwiedzaniem.
Na podróż własnym autem szczególnie sprawdzą się te rejony Grecji:
- Chalkidiki – półwysep na północnym wschodzie Grecji, podzielony na trzy wąskie odnogi: Kassandra, Sithonia i Athos, z licznymi plażami i łatwym dojazdem od strony Salonik
- Riwiera Olimpijska – popularna wśród polskich turystów, dobrze skomunikowana i położona blisko głównych szlaków
- Peloponez – dla bardziej doświadczonych kierowców, szukających spokojnych plaż i starożytnych zabytków z dala od tłumów
- Tessalia i Grecja Środkowa – z zespołem klasztorów w Meteorach, wpisanym na listę UNESCO, oraz z mniej znanymi miejscowościami, gdzie komunikacja publiczna jest ograniczona
Autostrady w Grecji – jak wygląda sieć drogowa?
Sieć drogowa w Grecji składa się z nowoczesnych autostrad (oznaczonych literą „A”) oraz dróg krajowych, których stan techniczny bywa różny. Główne autostrady są zarządzane przez prywatne spółki i przystosowane do ruchu międzynarodowego – łączą największe miasta, porty oraz przejścia graniczne.
Najważniejsze trasy to:
- A1 (Ateny–Saloniki),
- A2, czyli Egnatia Odos (od granicy z Turcją do Morza Jońskiego),
- A3 (Centralna Grecja)
- A7 (Peloponez).
Autostrady w Grecji są płatne – opłaty pobiera się na bramkach, a ich wysokość zależy od kategorii pojazdu i długości przejazdu. System jest dość przejrzysty i zbliżony do włoskiego lub francuskiego.
Poza autostradami funkcjonują też liczne drogi krajowe, często bezpłatne, ale w nieco gorszym stanie technicznym – szczególnie w regionach górskich i na wyspach. W planowaniu podróży przydaje się aktualna mapa, dobra nawigacja i wcześniejsze sprawdzenie przebiegu trasy.
Sprawdź także: Jak prawidłowo jeździć po autostradzie?
Opłaty drogowe w Grecji dla samochodów osobowych i ciężarowych
W Grecji nie obowiązuje system winiet. Opłaty za przejazd autostradami są naliczane na tradycyjnych bramkach, a ich wysokość zależy od pokonanego odcinka i rodzaju pojazdu. Siecią autostrad zarządza kilka niezależnych firm, dlatego na dłuższych trasach kierowcy mogą napotkać wiele punktów poboru opłat.
Dla samochodów osobowych przejazd pojedynczym odcinkiem to zazwyczaj koszt od 1,20 do 3,00 euro. Pokonanie trasy z Aten do Salonik (autostrada A1) wiąże się z łącznym kosztem około 17 euro. Płatności można dokonać gotówką, kartą lub za pomocą elektronicznego transpondera (e-pass), który pozwala uniknąć kolejek przy bramkach.
Autostrady w Grecji – mapa płatnych odcinków
Najważniejsze autostrady objęte opłatami to:
- A1 – Ateny – Lamia – Saloniki
- A2 (Egnatia Odos) – Igoumenitsa – granica z Turcją (Alexandroupoli)
- A3 – Lamia – Grevena (Centralna Grecja)
- A5 (Ionia Odos) – Antirrio – Ioannina
- A7 (Moreas Odos) – Korynt – Tripoli – Kalamata
- Attiki Odos – obwodnica Aten z dojazdem na lotnisko
- Most Rio–Antirrio – łączy Peloponez z Grecją kontynentalną
- Tunel Aktio–Preveza – podmorski tunel na zachodnim wybrzeżu
Większość tych tras jest dobrze oznakowana i zintegrowana z systemem europejskich dróg E, co ułatwia nawigację. Oficjalne mapy z punktami poboru opłat są dostępne na stronach operatorów autostrad, ale sprawdzą się także dobre aplikacje GPS.
Przykładowe opłaty drogowe w Grecji dla samochodów osobowych (2025)
Poniższa tabela przedstawia wysokość opłat za przejazd głównymi autostradami w Grecji dla samochodów osobowych. Znalazły się w niej zarówno dłuższe trasy międzymiastowe, jak i odcinki specjalne, takie jak mosty czy tunele.
Odcinek autostrady | Trasa | Długość (ok.) | Szacunkowa opłata (EUR) |
---|---|---|---|
A1 | Ateny – Saloniki | 500 km | 17,00–17,50 |
A2 (Egnatia Odos) | Igoumenitsa – granica z Turcją | 670 km | 25,00–26,00 |
A3 (Centralna Grecja) | Lamia – Grevena | 174 km | 9,90 |
A5 (Ionia Odos) | Antirrio – Ioannina | 196 km | 12,00–14,50 |
A7 (Moreas Odos) | Korynt – Kalamata | 205 km | 11,00–13,00 |
Attiki Odos | Obwodnica Aten (z lotniskiem) | 70 km | 2,50–2,80 |
Most Rio–Antirrio | Antirrio – Rio | – | 13,00 |
Tunel Aktio–Preveza | Preveza – Aktio | – | 3,00 |
Uwaga: Prezentowane w tabeli stawki dotyczą wyłącznie samochodów osobowych (kategoria 2). Ceny mogą się różnić w zależności od dokładnego miejsca wjazdu i zjazdu. System poboru opłat działa oddzielnie na każdej koncesjonowanej trasie.
Opłaty drogowe w Grecji dla TIR-ów – zasady i stawki
Kierowcy TIR-ów oraz pojazdów ciężarowych powinni liczyć się z wyższymi opłatami – stawki są zależne od liczby osi i masy pojazdu. Na większości autostrad obowiązuje podział na cztery lub pięć kategorii. Przejazd dłuższym odcinkiem może kosztować nawet kilkanaście euro za jeden punkt poboru.
W Grecji nie funkcjonuje jednolity system rozliczeń dla całej sieci autostrad – każda koncesjonowana trasa ma własnego operatora i niezależne zasady. Elektroniczne urządzenia pokładowe (OBU) działają tylko w ramach zgodnych operatorów. Niektóre z nich wymagają wcześniejszej rejestracji pojazdu w systemie GRITS, szczególnie w przypadku ciężarówek spoza Grecji.
Warto wiedzieć!
Ruch pojazdów ciężarowych bywa ograniczony w weekendy i święta, zwłaszcza w sezonie wakacyjnym. Firmy transportowe często korzystają z automatycznych form rozliczeń, które przyspieszają przejazd przez punkty poboru opłat.
Przykładowe opłaty drogowe w Grecji dla TIR-ów (2025)
W tabeli poniżej znajdziesz przykłady opłat dla pojazdów ciężarowych na najważniejszych trasach w Grecji. Ujęte zostały również odcinki objęte dodatkowymi opłatami, w tym most Rio–Antirrio i Attiki Odos.
Odcinek autostrady | Szacunkowa opłata dla TIR-a (EUR) | Uwagi |
---|---|---|
A1 Ateny – Saloniki | 60–70 | Zależnie od liczby osi i operatora |
A2 Egnatia Odos | 90–100 | Długi odcinek, wiele punktów poboru |
A5 Ionia Odos | 30–35 | Krótsza trasa, dobre warunki drogowe |
Most Rio–Antirrio | ok. 20 | Stała opłata, niezależna od dalszej trasy |
Attiki Odos | 4,20–5,00 | Opłata dzienna, zależna od typu pojazdu |
Uwaga: Podane kwoty mają charakter orientacyjny i mogą różnić się w zależności od liczby osi, masy pojazdu i trasy przejazdu. Na wielu trasach dostępna jest automatyczna rejestracja i rozliczenie przejazdu przez urządzenia pokładowe (OBU).
Trasa samochodem z Polski do Grecji – najpopularniejsze warianty
Droga z Polski do Grecji samochodem liczy średnio od 1500 do 2000 km (w zależności od punktu początkowego i obranej trasy). Kierowcy najczęściej wybierają przejazd przez kraje bałkańskie – Rumunię, Bułgarię, Serbię i Macedonię. Wybór konkretnego wariantu warto uzależnić jednak od celu podróży, stanu dróg, kosztów po drodze i osobistych preferencji.
Zobacz również: Ubezpieczenie turystyczne na wyjazd do Grecji.
Podróż samochodem do Grecji przez Rumunię i Bułgarię
Trasa przez Rumunię i Bułgarię prowadzi zazwyczaj przez Węgry (Miskolc, Debreczyn), następnie do Oradei lub Aradu, skąd dalej na Bukareszt i Sofię. Przekroczenie granicy greckiej następuje zazwyczaj w Kulacie. Jest to dobre rozwiązanie dla osób kierujących się na północną i środkową część Grecji, np. Chalkidiki, Riwierę Olimpijską czy Saloniki.
Zalety tej trasy:
- atrakcyjne krajobrazy i możliwość zrobienia przystanków w Rumunii lub Bułgarii,
- stosunkowo niski koszt paliwa i noclegów po drodze,
- nowoczesne odcinki autostrad w Bułgarii.
Wadą mogą być lokalne ograniczenia prędkości, mniej przewidywalny stan dróg w Rumunii oraz konieczność wykupienia winiet w obu krajach.
W przypadku awarii samochodu na autostradzie należy kontaktować się z pomocą drogową, korzystając z numeru alarmowego 112 lub z numeru podanego na polisie ubezpieczeniowej.
Samochodem do Grecji przez Serbię i Macedonię
To jeden z najprostszych i najczęściej wybieranych wariantów, szczególnie jeśli podróż rozpoczyna się w południowej lub centralnej Polsce. Trasa prowadzi przez Słowację i Węgry (Budapeszt), dalej przez Serbię (Belgrad, Nis) i Macedonię Północną, aż do granicy z Grecją w Evzonoi.
Zalety tej trasy:
- wygodna, w większości autostradowa infrastruktura,
- mniej punktów granicznych,
- szybki dojazd do Salonik i Chalkidiki.
Należy jednak pamiętać, że Serbia i Macedonia nie należą do Unii Europejskiej ani do strefy Schengen, co oznacza konieczność przekraczania granic z kontrolą. W obu krajach obowiązują opłaty drogowe (bramki), ale nie są wymagane winiety.
Autem do Grecji przez Chorwację, Czarnogórę i Albanię
To najrzadziej wybierana trasa samochodem do Grecji, polecana głównie osobom planującym dłuższy wyjazd z przystankami w kilku krajach. Prowadzi przez Słowację i Węgry do Chorwacji (np. Zagrzeb), następnie wzdłuż wybrzeża przez Czarnogórę i Albanię, aż do Grecji – zazwyczaj przez przejście Kakavia w Epirze.
Zalety tej trasy:
- malownicze krajobrazy i możliwość odwiedzenia kilku państw po drodze,
- dogodny dojazd do zachodniej Grecji i wybrzeża Jońskiego,
- elastyczność w planowaniu przystanków.
Wadą jest większa liczba granic (w tym spoza UE), wydłużony czas przejazdu i miejscami słabsza infrastruktura drogowa – zwłaszcza w Albanii. Na niektórych odcinkach obowiązują też winiety lub opłaty lokalne.
Jak przygotować się do podróży samochodem do Grecji?
Wielogodzinna trasa z Polski do Grecji wymaga odpowiedniego przygotowania – zarówno technicznego, jak i formalnego. Sprawdzenie dokumentów, stanu pojazdu oraz zaplanowanie trasy to podstawowe kroki, które pomogą uniknąć problemów w trasie.
Przed wyjazdem należy zadbać o:
- 1Dokumenty – aktualny dowód osobisty lub paszport (również dla dzieci), prawo jazdy, dowód rejestracyjny pojazdu, ważne ubezpieczenie samochodu oraz Zielona Karta (obowiązkowa np. w Albanii).
- 2Stan techniczny auta – przed długą trasą warto skontrolować układ hamulcowy, zawieszenie, poziomy płynów i ciśnienie w oponach.
- 3Wyposażenie obowiązkowe – trójkąt ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa, gaśnica, apteczka, zapasowe żarówki – zgodnie z przepisami państw tranzytowych.
- 4Pakiet dopasowanych do potrzeb wyjazdu polis samochodowych – warto rozważyć dodatkowo assistance, ochronę szyb, bagażu oraz NNW kierowcy i pasażerów (zwłaszcza przy dłuższych trasach i wyjeździe z rodziną).
- 5Dodatkowe opłaty drogowe i winiety – sprawdź, gdzie po drodze obowiązują winiety (np. Węgry, Rumunia, Bułgaria) oraz przygotuj się na opłaty autostradowe.
- 6Gotówkę – mimo że w wielu miejscach akceptowane są karty, na niektórych bramkach autostradowych, w Albanii czy Macedonii może być wymagane gotówkowe euro lub lokalna waluta.
Warto też mieć przy sobie:
- zapasową kartę płatniczą,
- kabel do ładowania telefonu w aucie,
- nawigację offline lub wydrukowaną mapę w razie awarii systemu,
- wodę, przekąski i drobne euro na niespodziewane wydatki.
Dobrze zaplanowana podróż samochodem do Grecji pozwala nie tylko uniknąć stresu, ale też w pełni cieszyć się przejazdem i odkrywaniem sąsiednich krajów po drodze.
Jedziesz samochodem do Grecji? Pamiętaj o ubezpieczeniu!
Podróż samochodem do Grecji to nie tylko piękne widoki i przygoda, ale także spore wyzwanie logistyczne. Dlatego warto dobrze zabezpieczyć się na wypadek nieprzewidzianych zdarzeń. Ubezpieczenie assistance w podróży, ochrona szyb, NNW czy rozszerzone polisy turystyczne za granicą mogą okazać się nieocenione – zwłaszcza podczas kilkudniowej trasy przez kilka państw.
W CUK porównasz oferty wielu towarzystw i dopasujesz ochronę do swoich potrzeb – szybko, wygodnie i bez wychodzenia z domu! Sprawdź dostępne warianty w kalkulatorze OC online i wybierz ubezpieczenie, które da Ci pełen spokój w drodze. O polisę możesz zapytać również za pośrednictwem infolinii lub osobiście – w najbliższej placówce stacjonarnej CUK.
FAQ:
- 1Czy w Grecji obowiązują winiety?
Nie. Grecja nie stosuje systemu winietowego, jak np. Węgry czy Austria. Zamiast tego obowiązują tradycyjne opłaty na bramkach, różne dla każdej zarządzanej odrębnie autostrady. Kierowcy płacą bezpośrednio za odcinki, którymi faktycznie się poruszają – bez konieczności zakupu ogólnokrajowej winiety.
- 2Czy trasa z Polski do Grecji samochodem jest bezpieczna?
Tak, trasa z Polski do Grecji jest obiektywnie bezpieczna – prowadzi głównie przez kraje UE i dobrze utrzymane autostrady, choć w Rumunii, Albanii i części Macedonii warto uważać na gorszy stan dróg i lokalny styl jazdy.
- 3Jaka jest maksymalna prędkość na autostradach w Grecji?
Maksymalna dopuszczalna prędkość na autostradach w Grecji dla pojazdów do 3,5 t wynosi 130 km/h (taki limit obowiązuje również dla motocykli). Kierowcy tirów muszą jechać wolniej – aż do 80 km/h, zgodnie z kategorią pojazdu.
- 4Czy opłaty drogowe w Grecji są wyższe niż w Polsce?
Tak, opłaty drogowe w Grecji są wyższe niż w Polsce – za autostrady płaci się tam na większości odcinków, podczas gdy w Polsce większość tras jest już bezpłatna dla aut osobowych.
Oceń artykuł