Jaki kolor samochodu jest najtańszy?

Kolor auta to tuż obok stanu technicznego najważniejszy czynnik decydujący o zakupie. Ponadto ma realny wpływ na to, jak prezentuje się samochód i czy w takiej wersji podoba się właścicielowi. Co ważne, cena również uzależniona jest od odcienia auta. Chcesz wiedzieć, jaki kolor samochodu jest najtańszy? Sprawdziliśmy to!

Aby odpowiedzieć na pytanie, jaki kolor samochodu jest najtańszy, sprawdziliśmy ceny nowych modeli u najpopularniejszych marek. Wzięliśmy pod uwagę między innymi takich producentów jak Opel, Volkswagen, Mercedes czy też Toyota.

Według najnowszych cenników najtańszymi kolorami auta są biały i srebrny. Odważniejsze odcienie takie jak granat, żółć czy zieleń, wymagały dopłat. Rzadko producenci uznawali czerń czy czerwień jako podstawowe kolory, jednak zdarzały się modele, w których nie trzeba było za nie dodatkowo płacić. Często były to barwy niemetalizowane.

Biorąc pod uwagę cenę całego samochodu, dodatkowe opłaty za wymarzony lakier nie muszą być uznawane dla nowego właściciela za wysokie. Jednak skupiając się na tym, że jest to wyłącznie kwota za wygląd zewnętrzny samochodu, możesz znaleźć tu sporo oszczędności. Większość znanych marek stosuje dopłaty za niestandardowy kolor, które rozpoczynają się od około 1500 złotych. Średnio trzeba by było wydać 2000-3000 złotych za wymarzony odcień auta wybrany z dostępnej palety, np. metaliczny granat. Jeśli nie zależy Ci na wyglądzie, zdecyduj się na podstawowy, najtańszy kolor auta.

Sprawdziliśmy też, jaki kolor samochodu jest najtańszy na rynku wtórnym. Efekt jest właściwie taki sam. Większość modeli o tych samych parametrach technicznych i identycznym roku produkcji różni się ceną w zależności od odcienia. Najtaniej prezentują się kolory biały, srebrny, szary, a później czarny i czerwony.

Co ciekawe, według naszych spostrzeżeń, im bardziej promowany odcień w reklamach, tym większe prawdopodobieństwo braku dopłat. Tak jest na przykład w przypadku Toyoty Yaris. Na zdjęciach reklamowych i bilbordach rzuca się w oczy mocno niebieski, dość intensywny kolor. W cenniku jest on zapisany jako limitowany i nie uwzględnia się do niego dopłat, tak samo jak w przypadku bieli. Jeśli interesuje Cię zatem odważny, ale tani odcień auta, zawsze zapoznaj się z promowanym aktualnie modelem i przeczytaj szczegółowy cennik.

Ciekawe okazało się również to, że często im większy standard samochodu, tym niższe dopłaty za mniej popularne kolory. Dobrym przykładem jest tu Mercedes. W klasie A najtańszy kolor samochodu to biały, ale już w klasie S nie trzeba dopłacać za metaliczne odcienie niebieskiego, brązowego, szmaragdowego czy szarego. To też nieco inny prestiż auta, co warto wziąć pod uwagę.

Poza tym producentom oraz kierowcom zależy na tym, jak dobrać kolor lakieru do samochodu pod względem jego charakteru i stylu. Właśnie dlatego kabriolety lub modele typowo sportowe, mogą występować w intensywnych odcieniach w standardowej cenie. Z kolei limuzyny czy suvy najczęściej utrzymują się w eleganckiej czerni i nie trzeba za to dopłacać. Warto to jednak zweryfikować przed zakupem.

Srebrny jako najtańszy kolor samochodu jest bardzo praktyczny. Nie widać na nim zabrudzeń tak jak w przypadku granatu czy czerni. Jest on na tyle uniwersalny, że często wybierają go zarówno panie, jak i panowie. Uwielbiają go też kierowcy bez względu na wiek. Ponadto srebrny odcień pięknie odbija promienie słoneczne, przez co kształt auta wygląda na bardziej atrakcyjny wizualnie. Z kolei biel kojarzy się z czystością i jednocześnie nowoczesnością. To świetny kontrast dla pozostałych elementów samochodu, np. opon czy szyb.

Ponadto białe i srebrne samochody są najtańsze z wielu względów:

Kolor samochodu odgrywa znacznie większą rolę w jego wartości, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Oczywiście wpływa na estetykę pojazdu, może podkreślić jego atuty, ozdobne obszary albo wyróżnić specyficzny kształt maski. Warto jednak zwrócić uwagę również na inne aspekty.

Po pierwsze, kolory popularne i neutralne, takie jak biel, srebro czy czerń produkowane są na masową skalę. To przekłada się na niższe koszty produkcji. Producentom łatwiej jest przewidzieć popyt na najtańsze kolory samochodów, co obniża jednocześnie budżet związany z produkcją i całą logistyką. Kolor ma również wpływ na to, ile pojazd będzie wart w momencie jego sprzedaży na rynku wtórnym. Wbrew pozorom producenci również biorą to pod uwagę.

Nie da się ukryć, że odcienie samochodu nadają specyficznego charakteru i wpływają na decyzje zakupowe klientów. Mogą nawet nakłaniać do wyboru konkretnego modelu, bo wrażenia wizualne przekładają się na odczucia związane z danym autem. Przykładowo, ciemniejsze kolory, takie jak czarny, granatowy czy szmaragdowy, mogą nadawać pojazdowi bardziej luksusowego wyglądu. Podnosi to jego wartość, a klienci skłaniają się do zapłacenia wyższej ceny.

Ponadto posiadanie czegoś wyjątkowego, nieoczywistego czy wyróżniającego się na tle innych rozwiązań zwiększa prestiż i chęć zakupu. Właśnie dlatego producenci tak precyzyjnie wyceniają kolory samochodów w swoich katalogach. Trafiają do szerokiego grona odbiorców – tych, którzy chcą zaoszczędzić oraz tych, którym zależy na luksusie posiadania.

Ceny lakieru samochodowego są zróżnicowane, na co mają wpływ procesy produkcyjne. Z zewnątrz auta widoczny jest jeden konkretny odcień, ale tak naprawdę skrywa on wiele warstw podkładu, detali dekoracyjnych czy zabezpieczenia przed uszkodzeniami mechanicznymi. Samo powlekanie karoserii jest czasochłonnym procesem i wymaga korzystania z zaawansowanych maszyn. Szacuje się, że lakierowanie może trwać łącznie nawet kilkanaście lub kilkadziesiąt godzin.

Przykładowo, lakiery metalizowane są grubsze, ze względu na skuteczniejszą powłokę zabezpieczającą. Robią też duże wrażenie wizualne. Jednak nie ma ogólnie przyjętych norm dla wszystkich producentów, dlatego u jednej marki taki rodzaj będzie wymagał dodatkowej opłaty, a u innej będzie to najtańszy kolor samochodu. To oznacza, że podstawowy odcień może mieć nawet cieńszą warstwę ochronną.

Na cenę lakieru samochodowego wpływa też późniejsza eksploatacja, pielęgnacja oraz wygląd. Producenci biorą pod uwagę aspekty, które będą miały realny wpływ na właściciela. Właśnie dlatego ostateczne ceny mogą być uzależnione również od tego, jaki kolor samochodu jest najbardziej praktyczny (najmniej się brudzi) oraz czy będą na niego chętni kolejni kupujący.

Choć barwa auta nie ma bezpośredniego wpływu na cenę ubezpieczenia to jego wartość jest bardzo ważnym czynnikiem, tak samo jak dane kierowcy czy bezszkodowa jazda. Pakiet OC i AC możesz kupić w atrakcyjnych cenach, porównując wysokość składek w różnych towarzystwach ubezpieczeniowych. Teraz możesz to zrobić szybko i sprawnie. Porównywarka OC w CUK Ubezpieczenia pozwoli Ci na przeprowadzenie kalkulacji bez wychodzenia z domu. Dzięki niej kupisz też polisę przez internet.