Jak założyć pomoc drogową?

Duża liczba samochodów na drodze to też częste awarie i kolizje. Trudno jest poradzić sobie w takiej sytuacji bez pomocy drogowej. Z perspektywy przedsiębiorcy, może być to również dobry pomysł na założenie własnego biznesu. Jeśli więc szukasz pomysłu na samodzielną działalność, to rozwiązaniem może być pomoc drogowa. Jak zacząć i czy to się opłaca – tego dowiesz się z naszego artykułu.

Otwarcie firmy oferującej pomoc drogową to pomysł na biznes z potencjałem. Wypadki, awarie czy kolizje zdarzają się codziennie, a kierowcy potrzebują szybkiego wsparcia. Jednak rozpoczęcie działalności w tym sektorze wymaga odpowiedniego przygotowania.

Jak założyć pomoc drogową? Przede wszystkim musisz rozstrzygnąć, czy jest to biznes dla Ciebie. Prowadzenie pomocy drogowej wiąże się z dyspozycyjnością, odpornością na stres i gotowością do pracy o każdej porze dnia i nocy. Często wymaga natychmiastowej reakcji, pracy w trudnych warunkach pogodowych i fizycznych. 

Założenie takiego biznesu niewiele różni się od otwierania innych działalności. Musisz zarejestrować swoją firmę – możesz to zrobić wygodnie przez internet, składając formularz CEIDG-1. Oczywiście, jeśli wolisz zrobić to w formie analogowej, to udaj się do urzędu miasta lub gminy. Niektóre banki również proponują opcję otwarcie działalności przy jednoczesnym uruchomieniu rachunku firmowego. 

Pierwszą sprawą, którą musisz rozstrzygnąć to forma prawna działalności. 

Pomoc drogowa może funkcjonować jako:

Kolejnym krokiem jest wpisanie odpowiedniego kodu PKD. Oto, jakie musisz wybrać:

Możesz też dopisać kod 45.20.Z – konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych. 

W zależności od rodzaju prowadzonej działalności, będziesz potrzebować odpowiednich zezwoleń – więcej na ten temat znajdziesz w dalszej części naszego artykułu.

Chcąc świadczyć działalność, musisz mieć też auto pomocy drogowej. To pozycja obowiązkowa, której nie możesz pominąć. 

Do wyboru masz:

Jak założyć firmę pomoc drogowa i wybrać odpowiednie auto? O tym, jaki to będzie dokładnie model, zadecydujesz na podstawie planowanych wykonywanych działań. 

Auto, które wybierzesz, musi być żółte lub białe z żółtym pasem. Poza tym obowiązkowe jest wyposażenie w sygnał świetlny błyskowy, który zwiększy widoczność na drodze. Gdy zdecydujesz się na zakup kilku pojazdów, to przyda Ci się kompleksowe ubezpieczenie floty pojazdów.

Jak otworzyć pomoc drogową mając już zarejestrowaną działalność i wybrany samochód? Musisz jeszcze wykupić wyposażenie dodatkowe takie jak narzędzia czy systemy łączności. Poza tym konieczne jest ubezpieczenie lawety, ewentualne zatrudnienie kierowców czy też działania marketingowe. Wraz ze złapaniem pierwszego klienta, rozpoczynasz pracę jako kierowca pomocy drogowej. 

Zobacz również: Jak założyć firmę transportową?

Usługi pomocy drogowej może świadczyć zarówno osoba fizyczna, jak i firma. Podstawowa forma działalności nie wymaga żadnej licencji ani zezwolenia, ale więcej na ten temat zdradzamy w dalszej części naszego poradnika. Tego typu firma musi być zarejestrowana, tak jak wspominaliśmy wcześniej. Forma działalności jest dowolna – należy tylko pamiętać o wpisaniu właściwych kodów PKD. Wszystko zależy od tego, w jaki sposób się chcesz rozliczać. 

Jeśli chcesz prowadzić taką działalność, to musisz udokumentować umiejętności, które są wymagane od każdego, kto pracuje jako pomoc drogowa. Jakie uprawnienia mamy tutaj na myśli? Chodzi głównie o prawo jazdy odpowiedniej kategorii. 

Mimo braku specjalnych koncesji, istnieją okoliczności, które mogą wykluczyć lub ograniczyć możliwość świadczenia usług pomocy drogowej. 

Do nich należy zaliczyć:

Warto wcześniej zapoznać się z tym ograniczeniami, co pozwoli podjąć rzetelną decyzję na temat rozpoczęcia działalności tego typu.

Pomoc drogowa jako taka – czyli usługi polegające na odholowaniu lub przetransportowaniu uszkodzonego pojazdu – nie wymaga specjalnej koncesji ani zezwolenia, jeśli masa całkowita pojazdu wykorzystywanego do transportu nie przekracza 3,5 tony.

Jeśli jednak planujesz wykorzystywać pojazdy powyżej 3,5 tony DMC (np. duże autolawety) lub dodatkowo wykonywać odpłatny transport drogowy rzeczy (np. przewozić pojazdy na zlecenie firm, a nie tylko w ramach usługi ratunkowej), wówczas działalność ta podlega przepisom ustawy o transporcie drogowym i konieczne będzie uzyskanie odpowiednich licencji i certyfikatów.

Więc na pytanie, czy na pomoc drogową trzeba mieć licencje, odpowiedź brzmi tak, ale w określonych przypadkach. Jeśli Twoja działalność będzie obejmowała przewóz pojazdów z użyciem pojazdów powyżej 3,5 tony lub na dalsze odległości, wymagana jest licencja na krajowy lub międzynarodowy transport drogowy rzeczy, wydawana przez:

Jak widzisz, czasem trzeba dodatkowych formalności aby rozpocząć działalność jako pomoc drogowa. Jakie pozwolenia są potrzebne? Jak uzyskać licencję? Na pewno potrzebujesz Certyfikat Kompetencji Zawodowych w transporcie drogowym rzeczy. Jest to dokument, który oficjalnie potwierdza, że posiadacz ma niezbędne kwalifikacje do tego, żeby prowadzić działalność w zakresie transportu drogowego.

Poza tym musisz przedstawić:

O tym, jak wygląda sprawa z prawem jazdy oraz to, które ubezpieczenie firmy przyda Ci się najbardziej, dowiesz się w kolejnej części artykułu. 

Zdobycie odpowiednich uprawnień jest kolejnym krokiem, który należy wykonać, żeby rozpocząć działalność jako pomoc drogowa. Jakie wymagania trzeba spełnić, żeby prowadzić taki pojazd? Kluczem jest zdobycie odpowiedniego prawa jazdy lub zatrudnienie osoby, która takie już posiada. 

Jaki dokument jest więc potrzebny? Odpowiedź na to pytanie zależy od kilku czynników: rodzaju lawety, masy przewożonego pojazdu oraz całkowitej dopuszczalnej masy zestawu. 

Oto dostępne opcje:

Najczęściej spotykaną sytuacją jest chęć prowadzenia auta z przyczepą (np. lawetą jednoosiową) lub tak zwanej autolawety – czyli pojazdu, który sam w sobie jest przystosowany do przewozu innych pojazdów. Prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia pojazdu lub zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony. Oznacza to, że jeśli ciągniesz lekką lawetę z lekkim autem, a cały zestaw mieści się w limicie – kategoria B wystarczy.

Jeśli chcesz prowadzić samochód osobowy z przyczepą, której masa przekracza 750 kg, a łączna masa zestawu mieści się w przedziale od 3,5 do 7 ton, potrzebujesz prawa jazdy kategorii B+E. To najczęściej wybierane rozwiązanie przez osoby przewożące cięższe samochody na większych lawetach jedno- lub dwuosiowych.

Co w przypadku chęci transportowania jeszcze cięższych pojazdów jako pomoc drogowa? Jakie uprawnienia są potrzebne? Wtedy konieczne będzie prawo jazdy kat. C lub C+E. Jeśli planujesz prowadzenie autolawet powyżej 3,5 tony DMC – czyli np. samochodów ciężarowych z zabudowaną platformą do przewozu aut – konieczne będzie posiadanie prawa jazdy kategorii C (pojazdy ciężarowe).

Z kolei, jeśli planujesz ciągnąć przyczepę powyżej 750 kg DMC zestawem złożonym z ciężarówki i lawety, musisz posiadać kategorie C+E. Te kategorie są najczęściej wykorzystywane przez profesjonalistów: firmy transportowe, pomoc drogową obsługującą ciężkie pojazdy, czy też przewoźników międzynarodowych.

W przypadku prowadzenia lawet w celach zarobkowych, zwłaszcza w transporcie drogowym rzeczy (czyli np. przewóz pojazdów klientów za opłatą), konieczne jest także spełnienie dodatkowych warunków, takich jak zdobycie świadectwa kwalifikacji zawodowej czy przejścia badań lekarskich i psychologicznych.

Dostępne są różne programy wsparcia, zarówno krajowe, jak i unijne, które mogą pomóc w sfinansowaniu zakupu autolawety, wyposażenia oraz innych kosztów związanych z rozpoczęciem działalności. Wśród nich można wymienić programy organizowane przez Powiatowe Urzędy Pracy, projekty unijne czy wsparcie ze strony lokalnych grup działania lub instytucji bankowych.

Osoby zarejestrowane jako bezrobotne mogą ubiegać się o jednorazowe dofinansowanie na rozpoczęcie działalności gospodarczej. Kwota dotacji zależy od lokalnych regulacji, ale zazwyczaj wynosi od 20 000 zł do 49 000 zł. Środki te można przeznaczyć na zakup autolawety, sprzętu, narzędzi oraz innych niezbędnych elementów do prowadzenia firmy pomocy drogowej.

Dodatkowym wsparciem mogą być też środki unijne. Do nich można zaliczyć jednorazowe środki na start, wsparcie pomostowe czy też szkolenia i doradztwo z zakresu prowadzenia działalności gospodarczej. Programy te są dostępne w różnych województwach i często skierowane do osób młodych, długotrwale bezrobotnych lub znajdujących się w trudnej sytuacji na rynku pracy. Więcej informacji możesz znaleźć na stronach lokalnych instytucji.

Szukając dodatkowego wsparcia, możesz też liczyć na Lokalne Grupy Działania, które często, w mniejszych miejscowościach, oferuję pomoc. Do tego, jeśli jesteś osobą z niepełnosprawnością, warto poszukać programów organizowanych przez PFRON.

Jako dodatkowe wsparcie jawi się też skorzystanie z pożyczek, które rządowe instytucje oferują dla przedsiębiorców. Taką pomocą może być program „Pierwszy Biznes – Wsparcie w Starcie". Jednak wymaga to szybkiej reakcji, ponieważ takie programy mają to do siebie, że przeznaczone środki błyskawicznie się wyczerpują.

Ile zarabia pomoc drogowa – to pytanie, które na pewno Ci towarzyszy, jeśli zamierzasz rozpocząć taki biznes. Możliwości zarobkowe są zróżnicowane i zależą od wielu czynników, takich jak lokalizacja, zakres świadczonych usług, forma działalności oraz sposób pozyskiwania klientów.

Portal jobble, zajmujący się badaniem rynku pracy, przedstawia wyniki, które pokazują, jakie mogą być średnie przychody jako kierowca pomocy drogowej. Zarobki, według informacji podanych przez tę stronę, w tej profesji można liczyć średnio na około 72 tys. złotych rocznej pensji.

Chcąc oszacować, na jakie przychody możesz liczyć, prowadząc własną działalność gospodarczą w zakresie pomocy drogowej, warto sprawdzić, ile kosztuje pomoc drogowa. Stawki oczywiście różnią się od lokalizacji i zakresu prac, lecz można przyjąć, że za sam przyjazd lawety należy zapłacić od 100 do 200 złotych. Do tego trzeba też zaliczyć od 1,50 do 5 zł za kilometr, w zależności od masy pojazdu i warunków holowania. Warto zaznaczyć, że ceny mogą wzrastać w przypadku usług świadczonych w nocy, w weekendy czy w trudnych warunkach pogodowych.

Chcąc zarabiać więcej, warto od razu przeanalizować, jaki profil ma mieć Twoja firma. Pomoc drogowa to nie musi być tylko transport, możesz też świadczyć usługi takie jak np. dowóz paliwa, uruchomienie pojazdu czy też wynajem aut zastępczych. Jednym ze sposobów na stabilne źródło zleceń jest nawiązanie współpracy z towarzystwami ubezpieczeniowymi w ramach sieci Assistance.

Jak widzisz, ta branża oferuje różnorodne możliwości zarobkowe. Mogą one zależeć od formy działalności, efektywności operacyjnej oraz umiejętności pozyskiwania klientów, dla których może być niezbędna pomoc drogowa. Czy się opłaca taka działalność? Statystyki, przekazywane przez IBRM Samar, na podstawie CEPiK pokazują rosnącą liczbę aut w Polsce. To oznacza, że w kraju jest też zapotrzebowanie na pomoc drogową, tym samym czyniąc ten biznes dochodowym.

Prowadzenie działalności w branży pomocy drogowej wiąże się z dużą odpowiedzialnością – zarówno za powierzone mienie (czyli pojazdy klientów), jak i bezpieczeństwo osób oraz sprzętu. Dlatego oprócz odpowiednich uprawnień i wyposażenia, niezwykle ważne jest właściwe ubezpieczenie. Właściwie od tego należy ruszyć, chcąc działać jako pomoc drogowa. Jak zacząć w takim razie? Najlepiej, orientując się w najlepszych ofertach, które znajdziesz w CUK Ubezpieczenia.

Pierwszym i absolutnie niezbędnym ubezpieczeniem jest obowiązkowe ubezpieczenie OC każdego pojazdu w firmie, w tym autolawet i holowników. To ono chroni przed finansowymi konsekwencjami szkód wyrządzonych osobom trzecim podczas prowadzenia pojazdu. OC musi obejmować każdy samochód wykorzystywany do działalności, również, jeśli jest używany okazjonalnie. W znalezieniu odpowiedniej opcji pomoże Ci porównywarka ubezpieczeń samochodowych.

Prowadząc firmę pomocy drogowej, warto zadbać o dodatkowe zabezpieczenie w postaci ubezpieczenia OC przedsiębiorcy. Chroni ono przed roszczeniami związanymi z błędami lub wypadkami powstałymi podczas świadczenia usług.

Jeśli Twoja firma zajmuje się transportem pojazdów (zarówno sprawnych, jak i uszkodzonych) – szczególnie w ramach umów z klientami lub ubezpieczycielami – trzeba wykupić OC przewoźnika drogowego w ruchu krajowym lub międzynarodowym. To ono chroni w sytuacji uszkodzenia lub kradzieży przewożonego pojazdu w czasie transportu. Ubezpieczenie jest szczególnie ważne, jeśli firma wykonuje usługi transportowe na większą skalę, także poza granicami kraju.

Decydując się na działalność jako pomoc drogowa warto też zerknąć w kierunku dodatkowych lub rozszerzonych polis.

Wśród nich warto wymienić:

Każdy z tych wariantów pozwoli Ci zadbać o flotę pojazdów oraz o osoby, które zatrudniasz. Tym samym będziesz dodatkowo ubezpieczony na wypadek dodatkowych awarii czy nieprzewidzianych zdarzeń w pracy.

Budując flotę pojazdów, musisz też wiedzieć, jak zarejestrować auto jako pomoc drogowa. Procedura nie jest skomplikowana, jednak trochę różni się od tego, jak ma to miejsce w przypadku standardowych samochodów. Auto musi spełniać określone warunki, dzięki którym można je użytkować jako pojazd specjalny. 

Samochód, który wykorzystasz, może być nowy lub używany – ważne, aby był przystosowany do pełnienia funkcji pomocy drogowej. O tym, że musi mieć odpowiedni kolor i lampę, już wspominaliśmy. Oczywiście obowiązkowe jest wyposażenie w zabudowę umożliwiającą transport pojazdów (np. platforma, najazdy, wciągarka). 

Pierwszym krokiem jest wykonanie badania technicznego pojazdu specjalnego w OSKP. Diagnosta sprawdzi, czy pojazd spełnia warunki techniczne dla pomocy drogowej. W przypadku pozytywnej oceny otrzymasz zaświadczenie, które będzie podstawą do zmiany rodzaju pojazdu w dowodzie rejestracyjnym.

Z dokumentem ze stacji diagnostycznej udaj się do wydziału komunikacji właściwego dla miejsca rejestracji pojazdu. Tam złóż wniosek o zmianę rodzaju pojazdu lub rejestrację jako: Pojazd Specjalny – Pomoc Drogowa. W tym przypadku chodzi o to, żeby w dokumentach znalazł się kod: 504. Po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku urząd dokonuje zmiany rodzaju pojazdu w ewidencji i wydaje nowy dowód rejestracyjny z odpowiednim wpisem.

Zarejestrowanie auta jako pojazdu specjalnego – pomoc drogowa wiąże się z kilkoma korzyściami. Pozwala to na korzystanie z oświetlenia koloru pomarańczowego. Poza tym daje to w niektórych przypadkach uprawnienia do wjazdu w strefy zakazu ruchu. Dodatkowo wybrani ubezpieczyciele oferują niższe stawki za polisy.

Podstawowa działalność pomocy drogowej polega na transportowaniu pojazdów, które uległy awarii, kolizji lub wypadkowi, a także tych, które z innych przyczyn nie mogą poruszać się samodzielnie. 

Obejmuje to m.in.:

Pomoc drogowa jest wykorzystywana do przewożenia pojazdów, które nie mają ważnych badań technicznych, są uszkodzone czy też unieruchomione na stałe. Tego typu działalność, o ile ogranicza się do przewozu pojazdów w ramach interwencji drogowej, nie wymaga licencji.

W praktyce firmy pomocy drogowej często realizują nie tylko zlecenia związane z awariami. Do typowych, codziennych usług należą również takie działania jak dowóz zakupionego pojazdu do klienta, transport na miejsce naprawy czy przewożenie aut np. do salonów samochodowych. Jednak taka praca, podobnie zresztą jak dostarczanie towarów, wymaga rozszerzenie działalności o transport drogowy rzeczy i spełnienia odpowiednich warunków. Dlatego też odpowiedź na pytanie, co może przewozić pomoc drogowa, jest dość szeroka. Rozszerzenie zakresu działalności powinno zwiększyć więc jej dochodowość.

Przyjazd pomocy drogowej to dla wielu kierowców nowość – stąd też warto poznać, jak to wygląda. Takie informacje mogą być przydatne w kryzysowej sytuacji. Cała procedura rozpoczyna się od kontaktu klienta z firmą pomocy drogowej. Wtedy należy podać wszystkie  ważne informacje, np. lokalizację, rodzaj pojazdu i opisać awarię.

Po dotarciu na miejsce, operator pomocy drogowej powinien zabezpieczyć miejsce i użyć oznakowania ostrzegawczego. Następnie powinien dokonać oględzin i podjąć decyzję, w jaki sposób auto powinno być holowane. W zależności od sytuacji, pojazd może być wciągany na lawetę lub holowany na sztywno.

Po odpowiednim zabezpieczeniu pojazdu operator powinien udać się do miejsca docelowego. Podczas jazdy prowadzący lawetę uruchamia ostrzegawcze oświetlenie błyskowe (żółte). Po dotarciu pod wskazany adres powinno nastąpić ostrożne ściągnięcie pojazdu z lawety.