Hulajnogi elektryczne – przepisy, zasady jazdy i mandaty

Hulajnogi elektryczne są szybkim i wygodnym środkiem transportu, dlatego coraz częściej pojawiają się na ulicach, ścieżkach rowerowych i chodnikach. Wraz z ich popularnością rośnie jednak znaczenie zasad, które regulują sposób korzystania z takich pojazdów. Przepisy określają m.in., kto może jeździć hulajnogą elektryczną, gdzie można się nią poruszać, z jaką prędkością oraz jakie obowiązki ma użytkownik. W naszym poradniku wyjaśniamy najważniejsze przepisy i zasady jazdy.

Hulajnoga elektryczna jest w świetle prawa pojazdem, dlatego osoba, która z niej korzysta, musi przestrzegać określonych zasad ruchu drogowego. Przepisy wskazują m.in., gdzie można jechać hulajnogą, z jaką prędkością, kiedy wolno korzystać z jezdni lub drogi dla pieszych oraz jak zachować się wobec innych uczestników ruchu.

W praktyce pierwszeństwo ma infrastruktura rowerowa – droga dla rowerów, droga dla pieszych i rowerów albo pas ruchu dla rowerów. Jeśli ich nie ma, hulajnogą można jechać jezdnią tylko wtedy, gdy obowiązuje na niej ograniczenie do 30 km/h. Z drogi dla pieszych wolno korzystać wyjątkowo, gdy obok biegnie jezdnia z limitem wyższym niż 30 km/h i nie ma infrastruktury rowerowej. W takiej sytuacji trzeba jechać z prędkością zbliżoną do tempa pieszego i ustępować mu pierwszeństwa.

Od 3 marca 2026 r. hulajnogą elektryczną można samodzielnie kierować na drodze od ukończenia 13. roku życia. Osoba niepełnoletnia musi jednak posiadać odpowiednie uprawnienia. Dzieci młodsze mogą korzystać z hulajnogi jedynie w szczególnym przypadku – w strefie zamieszkania i pod opieką osoby dorosłej. Podobne zasady ma w Polsce monocykl elektryczny.

Dziecko, które nie ukończyło 13 lat, nie może kierować hulajnogą elektryczną na drodze. Wyjątkiem jest strefa zamieszkania, gdzie może korzystać z hulajnogi wyłącznie pod opieką osoby dorosłej. Oznacza to, że poza takim obszarem nawet obecność rodzica lub opiekuna nie znosi ustawowego zakazu.

Osoba, która ukończyła 13 lat, ale nie ma jeszcze 18 lat, musi posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1, B lub T. Samo ukończenie 13. roku życia nie wystarcza więc do legalnego kierowania hulajnogą na drodze – potrzebny jest również jeden z dokumentów wskazanych w ustawie.

Nie. Po ukończeniu 18. roku życia do kierowania hulajnogą elektryczną nie jest wymagana karta rowerowa ani specjalne prawo jazdy. Pełnoletni użytkownik musi natomiast przestrzegać pozostałych przepisów dotyczących poruszania się hulajnogą.

Przepisy dokładnie określają, z jakiej części drogi powinien korzystać kierujący hulajnogą elektryczną. W pierwszej kolejności jest to infrastruktura rowerowa, jeśli została wyznaczona dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. W praktyce zasady wyglądają następująco:

Na drodze dla pieszych kierujący musi jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność, ustępować pieszym i nie utrudniać im ruchu.

Czytaj także:Hulajnoga elektryczna – gdzie jeździć i czy kupić OC?

Maksymalna dopuszczalna prędkość hulajnogi elektrycznej wynosi 20 km/h. Limit ten obowiązuje m.in. podczas jazdy po drodze dla rowerów, drodze dla pieszych i rowerów, pasie ruchu dla rowerów oraz jezdni, po której hulajnoga może poruszać się zgodnie z przepisami. Jest to prędkość maksymalna – kierujący powinien dodatkowo dostosować sposób jazdy do warunków panujących na drodze i nie może przekraczać niższego ograniczenia wynikającego z oznakowania.

Inna zasada obowiązuje podczas wyjątkowo dozwolonej jazdy po drodze dla pieszych. W takim miejscu nie można poruszać się z prędkością 20 km/h – przepisy nakazują jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność, ustępować pieszym i nie utrudniać im ruchu.

Kierujący hulajnogą elektryczną jest uczestnikiem ruchu drogowego i musi stosować się nie tylko do zasad dotyczących miejsca jazdy czy prędkości. Przepisy regulują również sposób przekraczania jezdni, przewożenie innych osób, korzystanie z telefonu oraz jazdę po alkoholu. Zabronione są także zachowania zwiększające ryzyko utraty kontroli nad pojazdem, takie jak jazda bez trzymania kierownicy czy czepianie się innych pojazdów.

Przez przejście dla pieszych nie wolno przejeżdżać hulajnogą elektryczną. Przed przejściem należy zsiąść z pojazdu i przeprowadzić go na drugą stronę – osoba prowadząca hulajnogę jest wówczas traktowana jak pieszy. Jeśli obok przejścia znajduje się przejazd dla rowerów, można przejechać hulajnogą właśnie przez ten przejazd, zgodnie z zasadami ruchu obowiązującymi w tym miejscu.

Nie. Hulajnoga elektryczna jest przeznaczona dla jednej osoby, a przepisy wprost zabraniają przewożenia na niej drugiego pasażera. Zakaz dotyczy także przewożenia zwierząt i ładunku, więc nie można np. jechać z dzieckiem stojącym na podeście przed kierującym.

Podczas jazdy hulajnogą nie wolno korzystać z telefonu, jeśli wymaga to trzymania go w ręku. Zabronione jest również kierowanie po użyciu alkoholu, w stanie nietrzeźwości lub po użyciu środka działającego podobnie do alkoholu.

Przepisy zabraniają ponadto m.in.:

Sprawdź też poradę: OC dla Ekocyklistów

Od 3 czerwca 2026 r. osoby, które nie ukończyły 16 lat, mają obowiązek używania kasku ochronnego podczas jazdy hulajnogą elektryczną. Zasada ta obowiązuje niezależnie od tego, czy hulajnoga jest prywatna, czy wypożyczona. Osoby, które ukończyły 16 lat, nie mają ustawowego obowiązku jazdy w kasku, choć ze względów bezpieczeństwa jego używanie jest zalecane.

Przepisy określają również, w co musi być wyposażona hulajnoga elektryczna dopuszczona do ruchu. Powinna posiadać:

Wymagania te wynikają z rozporządzenia dotyczącego warunków technicznych pojazdów. Przepisy dopuszczają przy tym demontaż przedniego i tylnego światła pozycyjnego w czasie, gdy kierujący nie ma obowiązku używania oświetlenia podczas jazdy.

Jeśli hulajnoga ma być używana w ruchu drogowym, nie należy usuwać ani obchodzić fabrycznego ograniczenia prędkości. W przypadku hulajnóg objętych aktualnymi wymaganiami technicznymi konstrukcja pojazdu powinna ograniczać możliwość rozwijania prędkości przekraczającej 20 km/h. Nie chodzi więc wyłącznie o to, z jaką prędkością kierujący faktycznie jedzie, ale także o parametry samego pojazdu.

Usunięcie blokady, zmiana oprogramowania lub ingerencja w sterownik, która pozwala hulajnodze rozwijać większą prędkość, może sprawić, że pojazd przestanie spełniać wymagania przewidziane dla hulajnogi elektrycznej.

Największe znaczenie mają modyfikacje wpływające na parametry techniczne lub konstrukcję pojazdu, np. zwiększenie maksymalnej prędkości. Po takiej przeróbce urządzenie może nie spełniać warunków określonych dla hulajnogi elektrycznej, a jego status prawny i możliwość poruszania się nim po drodze mogą się zmienić.

Zobacz również: Gdzie można kupić ubezpieczenie roweru elektrycznego?

Za naruszenie przepisów podczas jazdy hulajnogą elektryczną można otrzymać mandat. Wysokość kary zależy od rodzaju wykroczenia, a w części przypadków może wynosić nawet kilka tysięcy złotych.

Do najczęstszych mandatów należą m.in.:

Mandat może zostać nałożony również za inne naruszenia, np. jazdę bez wymaganych uprawnień, nieprawidłowe korzystanie z jezdni lub infrastruktury rowerowej, jazdę bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy czy korzystanie z pojazdu niespełniającego wymagań technicznych.

Hulajnogi elektrycznej nie można zostawić w dowolnym miejscu. Jeśli wyznaczono specjalne miejsce do parkowania takich pojazdów, należy z niego skorzystać. Gdy takiego miejsca nie ma, hulajnogę można pozostawić na drodze dla pieszych, ale trzeba ustawić ją jak najbliżej zewnętrznej krawędzi najbardziej oddalonej od jezdni i równolegle do tej krawędzi.

Po zaparkowaniu trzeba pozostawić pieszym co najmniej 1,5 m wolnej przestrzeni i nie utrudniać im poruszania się. Nieprawidłowo pozostawiona hulajnoga może zostać usunięta z drogi na koszt właściciela, jeśli stoi w miejscu zabronionym, utrudnia ruch lub zagraża bezpieczeństwu.

Zobacz również: Co to jest Segway i jak powinno się nim jeździć?

Ubezpieczenie hulajnogi elektrycznej nie jest w Polsce obowiązkowe, jednak warto rozważyć je ze względu na ryzyko wypadku, wyrządzenia szkody innej osobie czy kradzieży sprzętu. Ochronę może zapewniać m.in. OC w życiu prywatnym, dostępne często w ramach polisy mieszkaniowej, NNW chroniące użytkownika oraz ubezpieczenie obejmujące samą hulajnogę. W przypadku polisy mieszkaniowej sprzęt może być też objęty ochroną jako ruchomość domowa, np. na wypadek kradzieży z włamaniem – dokładny zakres zawsze zależy od warunków ubezpieczenia.

W CUK dostępne jest również ubezpieczenie roweru, które obejmuje m.in. OC, NNW oraz casco. Zakres i cenę polisy można sprawdzić w kalkulatorze CUK, a w wyborze odpowiedniej ochrony mogą pomóc także nasi doradcy – telefonicznie lub w placówce stacjonarnej.

Sprawdź ofertę online: kalkulator ubezpieczenia hulajnogi elektrycznej i roweru.