Jak często wykonuje się badanie techniczne motocykla?

To także określają przepisy prawa. Według nich motocykl powinien przejść przegląd po raz pierwszy przed upływem 3 lat od daty pierwszej rejestracji, po raz drugi przed upływem 2 lat od daty poprzedniego przeglądu technicznego, a kolejne badania trzeba przeprowadzać co roku. Zatem badanie techniczne kilkuletniego motocykla przeprowadza się co 12 miesięcy.

Jak wygląda przegląd motocykla?

Przegląd techniczny motocykla wygląda zawsze tak samo i trwa około 20-30 minut. Można wyróżnić 3 etapy:

Ile kosztuje przegląd motocykla 125?

Wiemy już, jaki jest koszt przeglądu motocykla. A ile kosztuje przegląd skutera? Stawka wynosi tyle samo, co w przypadku motocykla, czyli 62 zł.

Ile kosztuje przegląd motocykla w 2023 roku?

Q: Ile kosztuje przegląd motocykla?

Za przegląd zapłacimy tyle samo w każdej stacji kontroli pojazdów. To, ile kosztuje badanie techniczne motocykla określają bowiem przepisy prawa. W przypadku przeglądu motocykla koszt ten wynosi w 2023 r. 63 zł. Ta cena to składowa dwóch elementów: koszt przeprowadzenia badania (62 zł), a także opłata ewidencyjna za wpis do CEPiK (1 zł).

W ramach kilku słów wstępu przybliżymy, jaki jest cel wykonywania badań technicznych. Obowiązek ich przeprowadzania nakłada Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2015 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Według niego przeglądy wykonuje się, by sprawdzić legalność pojazdu, wprowadzić jego dane do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców oraz zweryfikować jego stan techniczny.

O przeglądzie technicznym jest teraz trudno zapomnieć. Stacje kontroli pojazdów wysyłają bardzo często do swoich klientów SMS-y z przypomnieniem, że zbliża się kolejne badanie techniczne. Ale co się stanie, gdy jednak się spóźnimy? Jak na razie, nie spotka nas żadna nieprzyjemność w stacji kontroli pojazdów. Zapłacimy normalną stawkę za przegląd.

To miało się jednak zmienić. W myśl nowych przepisów, które miały wejść w życie 1 stycznia 2023 r., jeśli właściciel motocyklu spóźni się z wykonaniem badania 30 dni, zapłaci w stacji podwójną stawkę. To tylko jedna z nowości, która przewidziana była w projekcie zmian przepisów, zapowiadanych już od 2020 r. Jednak, jak do tej pory, przepisy nie zostały zmienione, zatem pracownik stacji diagnostycznej nie naliczy nam podwójnej opłaty za spóźniony przegląd.

A jak dojechać na przegląd motocykla po terminie? Jest kilka możliwości. Można oczywiście skorzystać z najbardziej ryzykownej drogi – pojechać do stacji diagnostycznej bez ważnych dokumentów. Narażamy się jednak na wysoką karę, gdy zatrzyma nas policja (o mandatach za brak przeglądu motocykla piszemy niżej). Druga opcja to wynajęcie lawety i przetransportowanie motocykla do stacji kontroli pojazdów na niej. To także kosztowne przedsięwzięcie, ale w obliczu wysokich mandatów na pewno korzystniejsze. Ostatnia możliwość to uzyskanie w urzędzie specjalnej rejestracji – tzw. pozwolenia tymczasowego. Występując o nie otrzymamy czerwone tablice, z którymi możemy udać się do stacji diagnostycznej. Co ważne, takie tymczasowe pozwolenie otrzymujemy w urzędzie od ręki, a uprawni ono nas do jeżdżenia po drogach przez 30 dni.

Policjant ukarze takiego kierowcę mandatem w wysokości 1500 do 3000 zł. Wysokość mandatu będzie ustalona ze względu na liczbę dni, o jaką kierowca spóźnił się z wykonaniem badania technicznego, a także stanu technicznego motocykla.
Gdy okaże się, że przegląd motocykla miał być wykonany naprawdę dawno temu, to policjant może zatrzymać dowód rejestracyjny.
W sytuacji, gdy motocykl nie ma przeglądu i stwarza zagrożenie na drodze, może zostać wezwana laweta na koszt kierowcy.

Co stanie się, gdy motocykl bez ważnego przeglądu technicznego będzie brał udział w kolizji? Jeśli kierowca takiego pojazdu jest sprawcą, to poszkodowany otrzyma odszkodowanie z ubezpieczenia motocykla tej osoby. Jednak, jeśli ubezpieczyciel wykaże, że stan pojazdu przyczynił się do zajścia tego zdarzenia, nastąpi tzw. regres ubezpieczeniowy, czyli właściciel motocykla bez przeglądu zostanie zobowiązany przez towarzystwo do zwrotu wypłaconych poszkodowanemu pieniędzy.

Z kolei jeśli właściciel motocykla bez ważnego przeglądu jest poszkodowanym lub ucierpiał jego pojazd, to ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie (np. w ramach posiadanego autocasco czy NNW), ale może je pomniejszyć, kierując się domniemaniem, że niewłaściwy stan techniczny mógł mieć wpływ na powstanie szkody.

Badanie techniczne motocykla w 2023 r. kosztuje 63 zł.
Od dawna zapowiadano zmiany w przepisach w związku z przeglądami technicznymi. Między innymi jedną z nich miała być podwójna opłata za wykonanie przeglądu w stacji kontroli pojazdów 30 dni po terminie. Do tej pory jednak nowe przepisy nie weszły w życie, chociaż zapowiadano, że stanie się tak już na początku 2023 r.
Badanie techniczne składa się z 3 etapów: identyfikacja motocykla, która polega m.in. na sprawdzeniu dokumentów, wprowadzeniu zmian do systemu CEPiK oraz części zasadniczej, czyli skontrolowanie stanu technicznego motocykla.
Za brak przeglądu można otrzymać mandat w wysokości od 1500 do 3000 zł. Policjant może również zatrzymać dowód rejestracyjny, a nawet wezwać lawetę na koszt właściciela motocykla bez przeglądu. Również w razie kolizji ubezpieczyciel może nie wypłacić pełnej kwoty odszkodowania poszkodowanemu właścicielowi motocykla bez przeglądu.