Skrzyżowania równorzędne — zasady pierwszeństwa przejazdu

Osoby, które przygotowują się do egzaminu na prawo jazdy, muszą opanować szereg zasad dotyczących poruszania się na drogach. Choć teoria może być na początku trudna do zapamiętania i przyswojenia, większość zaczyna rozumieć ją znacznie lepiej, gdy samodzielnie usiądzie za kółkiem, z instruktorem u boku. Jednym z podstawowych elementów składających się na część teoretyczną jest zasada prawej ręki. Skrzyżowanie równorzędne często sprawia problemy przyszłym kierowcom, z uwagi na konieczność przeanalizowania sytuacji. Niestety, nawet ci, którzy od wielu lat posiadają prawo jazdy, popełniają błędy w takich miejscach. To z kolei przekłada się na zwiększone ryzyko wypadków, które mogą skończyć się tragicznie. Co trzeba wiedzieć, aby móc bezpiecznie przejeżdżać te skrzyżowania?

Pod pojęciem skrzyżowania równorzędnego kryje się skrzyżowanie, na którym nie został wyróżniony kierunek mający pierwszeństwo przejazdu. Co za tym idzie, nie znajdziemy na nim znaków i świateł. Oznacza to, że obie drogi są tak samo ważne, a o pierwszeństwie decyduje zasada prawej ręki. Czasami pojawia się znak A-5 informujący nas o tym, że mamy przed sobą właśnie taki rodzaj skrzyżowania.

Umieszcza się go na obszarze zabudowanym, głównie w sytuacjach, gdy układ dróg może sugerować kierowcom, że obowiązują na nim inne zasady pierwszeństwa lub wtedy, gdy skrzyżowanie jest słabo widoczne. Wszyscy kierujący pojazdami powinni zachować szczególną ostrożność, zbliżając się do takiego miejsca. Zabronione jest wyprzedzanie. Sam znak może też zostać umieszczony na terenie, gdzie krzyżują się dwie drogi gruntowe, o nawierzchni umożliwiającej poruszanie się pojazdem z prędkością 30–40 km/h.

Warto zaznaczyć, że tego typu krzyżówki drogowe występują obecnie dość rzadko, dlatego też mogą stanowić spory problem dla wielu kierowców, zwłaszcza tych, którzy są przyzwyczajeni do świateł i znaków wyznaczających pierwszeństwo. Najczęściej spotyka się je na drogach osiedlowych, ze względu na to, że skutecznie uspokajają ruch. Niestety, dla kierowców, którym zdarza się jeździć na pamięć, bez patrzenia na znaki, mogą być znaczną trudnością.

Po wjechaniu na takie skrzyżowanie może im się wydawać, że znajdują się na drodze z pierwszeństwem, w praktyce wymuszając je, co może doprowadzić do wypadku. Kolejnym błędem jest niepotrzebne przepuszczanie wszystkich kierowców, co z jednej strony tamuje ruch, z drugiej wywołuje dezorientację.

Z czego wynikają owe trudności? Najczęstszą przyczyną jest nauczenie się na pamięć konkretnych kombinacji, bez ich dokładnego zrozumienia. Niestety, skutkiem tego jest niemożność przełożenia pewnych sytuacji na rzeczywistość. To z kolei prowadzi do nieświadomego wymuszania pierwszeństwa lub zajeżdżania drogi, co w najmniej poważnym przypadku doprowadzi do stłuczki, zaś jeśli dodamy do tego zwiększoną prędkość, może dojść do wypadku, który może skończyć się tragedią.

Skrzyżowania równorzędne zawsze pojawiają się na testach na prawo jazdy, a ich znajomość jest niezbędna jeśli chcemy bezpiecznie poruszać się po drogach. Po zdaniu egzaminu i upływie czasu sporo kierowców zapomina część zasad, zwłaszcza jeśli nie były one przetestowane w praktyce. Osoby żyjące w dużych miastach mogą w ogóle nie mieć styczności z tego typu skrzyżowaniami, a zasada prawej strony będzie dla nich mglistym wspomnieniem z egzaminu. Na czym polega owa reguła i co trzeba o niej wiedzieć?

Podsumowując, równorzędne skrzyżowania drogowe warunkują, że kierowca, który ma po swojej prawej stronie inny pojazd, a ich tory jazdy się krzyżują, musi go przepuścić.

Przygotowujący się do egzaminu na prawo jazdy, zazwyczaj poświęcają sporo czasu na zaznajomienie się z zasadami poruszania się. Podczas nauki poruszania się na trudnych skrzyżowaniach najlepiej sprawdzą się testy. Ich regularne wykonywanie i przede wszystkim analizowanie własnych błędów pozwala dogłębnie zrozumieć obowiązujące reguły.

Nie inaczej jest w przypadku zasady prawej ręki. Przyszli kierowcy muszą rozwiązywać ćwiczenia, które polegają na określaniu pierwszeństwa przejazdu. Jest to znakomity sposób na ugruntowanie wiedzy. Choć na początku możemy popełniać sporo błędów, z biegiem czasu wykonywanie tego typu zadań będzie dla nas oczywiste. Mimo że młodzi kierowcy często mają problem z odtworzeniem na drodze sytuacji, z jaką doskonale radzili sobie w trakcie testów, wraz z praktyką i częstym jeżdżeniem, będą w stanie odnaleźć się w każdym miejscu.

Ćwiczenia zawierające skrzyżowania, gdzie określa się pierwszeństwo przejazdu, są oczywiście mniej lub bardziej skomplikowane, i prezentują różne kombinacje. Warto zaznaczyć, że reguła prawej ręki obowiązuje zarówno na klasycznych skrzyżowaniach w kształcie krzyża, jak i litery T. Jeśli na drodze pojawią się więcej niż dwa samochody, jako pierwszy pojedzie ten, który nie ma po swojej prawej stronie żadnego pojazdu. Co w przypadku, gdy do krzyżówki zbliża się aż czterech uczestników ruchu?

Oprócz klasycznych skrzyżowań w kształcie krzyża czy litery T, mamy do czynienia również ze skrzyżowaniami o ruchu okrężnym. Trzeba pamiętać o tym, że jeśli znak C-12 informujący nas właśnie o tym, że mamy przed sobą rondo występuje samodzielnie, traktuje się go jako skrzyżowanie równorzędne, a zatem obowiązuje na nim zasada prawej strony. Jeśli jednak C-12 występuje wraz ze znakiem A-7, czyli ustąp pierwszeństwa przejazdu, kierowca musi przepuścić wszystkie pojazdy, które znajdują się na rondzie. W takim przypadku, gdy wjedzie już na skrzyżowanie, również będzie mieć pierwszeństwo przed kierowcami, którzy dopiero się do niego zbliżają. Jak należy się zachować, gdy znak C-12 występuje samodzielnie?

Praktyką, z którą można spotkać się w miastach, gdzie funkcjonuje komunikacja tramwajowa, jest tzw. przejeżdżanie w cieniu. Polega ono na tym, że pojazd znajdujący się na drodze równoległej do szyn tramwajowych, przejeżdża wraz z tramwajem. Kierowcy tłumaczą to faktem, że pojazd szynowy i tak ma pierwszeństwo i w związku z tym blokuje całe skrzyżowanie, a jednoczesna jazda jest w pełni bezpieczna. Choć jest tak w teorii, w praktyce takie zachowanie jest niezgodne z zasadami ruchu drogowego. Kierowca musi poczekać na swoją kolej. Jeśli ma wolną prawą stronę, może minąć skrzyżowanie, w przeciwnym wypadku, musi przepuścić inny pojazd.

Oprócz tego kierowcy muszą pamiętać o tym, że jeśli na skrzyżowaniu lub za nim nie ma miejsca do kontynuowania jazdy, nie powinni na nie wjeżdżać, gdyż grozi to jeszcze większym zablokowaniem ruchu. Bardzo ważne jest też przestrzeganie zasady ograniczonego zaufania w stosunku do innych uczestników ruchu. Co za tym idzie, nawet jeśli to my mamy pierwszeństwo, zanim wjedziemy na skrzyżowanie, należy upewnić się, czy pozostali kierowcy mają zamiar nam ustąpić. W ten sposób zadbamy o własne bezpieczeństwo i unikniemy kolizji, która mogłaby być spowodowana brakiem wiedzy innych. Dokładne obserwowanie sytuacji na drodze jest obowiązkowe i dotyczy wszystkich, którzy poruszają się samochodami lub innymi pojazdami.

Jesteś dobrym i świadomym kierowcą, który przestrzega zasad ruchu drogowego, ale chce zabezpieczyć się przed błędami spowodowanymi przez innych uczestników ruchu? W takim razie skorzystaj z polisy NNW, dostępnej w naszej ofercie. Ubezpieczenie kierowcy i pasażerów od nieszczęśliwych wypadków to skuteczna ochrona nie tylko podczas samego poruszania się pojazdem, ale również w trakcie wysiadania i wsiadania, postoju, rozładunku i załadunku, garażowania, eksplozji lub pożaru oraz naprawy. Możesz też zdecydować się na ubezpieczenie assistance, rekomendowane wszystkim, którzy sporo jeżdżą samochodem i chcą zabezpieczyć się w razie nagłej awarii na trasie.

By zapoznać się ze szczegółami ofert, zapraszamy do kontaktu z pracownikami infolinii. Oprócz tego możesz skorzystać z ubezpieczenia online lub odwiedzić nas osobiście w jednej z placówek CUK.