Jaki był pierwszy samochód na świecie?

Kiedy i gdzie powstał pierwszy samochód? Pierwszy samochód na świecie napędzany silnikiem spalinowym, który można nazwać pojazdem osobowym, powstał w Niemczech w drugiej połowie XIX w. Oczywiście nie przypominał on współczesnych samochodów. Było to trójkołowe auto z jednocylindrowym silnikiem benzynowym. Historia motoryzacji jest jednak o wiele ciekawsza. Kto stworzył pierwszy samochód z dwoma silnikami parowymi? Kto był konstruktorem pierwszej samobieżnej maszyny na kołach?

Chyba nikt nie jest już w stanie wyobrazić sobie codziennego życia bez samochodu, niezależnie od tego, czy mówimy o samochodach osobowych, dostawczych czy ciężarowych. Pierwszy samochód powstał zaledwie ponad 100 lat temu i był to krok rozpoczynający niezwykłą historię motoryzacji i postępu technicznego. W zasadzie pomysł stworzenia pojazdu mechanicznego był znany już kilkaset lat temu. Jednak dopiero w 1885 roku powstał Patentwagen numer 1. Kto go skonstruował? To Carl Benz stworzył pierwszy na świecie samochód napędzany silnikiem spalinowym. Trzeba mieć świadomość, że wygląd i funkcjonalność pierwszego samochodu znacząco odbiegały od znanych współcześnie konstrukcji.

Kim był Carl Friedrich Benz (1844–1929)? Był to absolwent Politechniki w Karlsruhe i w 1883 roku założył firmę Benz & Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik, która produkowała napędzane gazem silniki dwusuwowe dla przemysłu. Jego marzeniem było jednak stworzenie pojazdu, który będzie się poruszać za pomocą silnika. To oczywiście nie był zupełnie nowy pomysł, ponieważ już w roku 1769 Nicolas Joseph Cugnot zbudował pojazd działający na zasadzie maszyny parowej, a w 1870 roku inny wynalazca Siegfried Marcus testował prototyp pojazdu napędzany silnikiem spalinowym. Jednak obie te maszyny nie były dopracowane – skomplikowane w obsłudze i bardzo awaryjne – jedna osoba po prostu nie była w stanie ich obsługiwać. Nie były w stanie pokonywać też dłuższych tras. Nicolasa Josepha Cugnota uważa się więc za konstruktora pierwszego samobieżnego pojazdu kołowego zdolnego do przewozu osób. Z kolei Austriak Siegfried Marcus jest uważany za twórcę prototypu pojazdu mechanicznego z silnikiem benzynowym.

Carl Benz szukał o wiele prostszych rozwiązań. Od początku lat osiemdziesiątych XIX wieku pracował nad silnikiem z zapłonem iskrowym. To była prosta konstrukcja i po wielu próbach wynalazca wybrał odpowiednie paliwo – ligroinę, która jest mieszaniną węglowodorów pochodzącą z destylacji ropy naftowej. Zużycie paliwa w pierwszym pojeździe nie było małe i wynosiło 10 litrów paliwa na 100 km, przy czym jednorazowo do zbiornika można było wlać około półtora litra paliwa. Naczynie, z którego sączyło się paliwo, pełniło rolę gaźnika. Carl Benz skonstruował również świecę zapłonową, która zapalała mieszankę w cylindrze, a tłok poruszał się 400 razy na minutę.

Pierwsze auto na świecie nie miało oczywiście skrzyni biegów, lecz bardzo prostą przekładnię z mechanizmem różnicowym. Pierwszym pomysłem Benza było wbudowanie ważącego 100 kg silnika do ramy rowerowej i oczywiście to się nie mogło udać. Benz zdecydował więc, że jego pojazd będzie poruszać się na trzech kołach. Nie było też mowy o konwencjonalnej kierownicy. Sterowanie pierwszym na świecie pojazdem odbywało się za pomocą korby. Kierunek jazdy zmieniano, sterując korbą, która poruszała specjalnie opracowaną przekładnią zębatkową.

Jak wyglądał pierwszy automobil? Rama pierwszego samochodu wykonana była z giętych rur stalowych, na których zamontowano ławkę dla kierowcy i pasażera zamiast wygodnych foteli. Trudno się dziwić takiej prostej konstrukcji, skoro Benz na początku myślał o rozbudowanej ramie rowerowej. Co z komfortem jazdy? Nierówności drogi były amortyzowane przez sprężyny oraz piórowe resory umieszczone pod ławką. Wszystkie metalowe elementy pierwszego samochodu pokryto błyszczącym czarnym lakierem. Co ciekawe do dzisiaj ten właśnie lakier jest dostępny w ofercie marki Mercedes-Benz i nazywa się Schwarz DB 040.

Pierwszy samochód z silnikiem spalinowym pierwszy raz przejechał wokół dziedzińca fabryki Benz&Cie. w Mannheim w 1885 roku. Według niektórych źródeł podczas jednej z jazd próbnych wynalazca, który stworzył najstarsze auto na świecie, miał też pierwszą stłuczkę. Podobno wjechał w mur budynku. W zasadzie jest to całkiem możliwe z uwagi na to, jakie hamulce miał pierwszy samochód. Ręczny hamulec działał tylko na tylne koła, a jego okładziny cierne wykonane były ze skóry, dlatego ich rola była dość symboliczna. Z jaką prędkością poruszał się pierwszy pojazd? Prędkość można podać jedynie w przybliżeniu, ponieważ nie było wówczas narzędzi, które pozwalałyby na jej precyzyjny pomiar, jednak zakłada się, że najstarszy samochód jechał z prędkością około 16 km/h.

W którym roku wynaleziono samochód? Jaka data obowiązuje? W 1886 roku Carl Benz zgłosił w niemieckim urzędzie patentowym swój wynalazek i w tym samym roku odbył pierwszą próbną jazdę po mieście. To przełomowa data, którą uznaje się za początek światowej motoryzacji. Czy jesteś sobie w stanie wyobrazić miny mieszkańców Mannheim, którzy zobaczyli 3 lipca 1886 roku trójkołowy pojazd przypominający hałaśliwą bryczkę, ale bez koni, która przejeżdżała ulicą, dmuchając kłębami spalin? Jaką prędkość osiągał pierwszy samochód spalinowy? Autor wynalazku oceniał, że było to ok. 16 km/h, co stanowiło w tamtym czasie zawrotną prędkość.

Gazety zaczęły się rozpisywać o wynalazku Carla Benza. Przede wszystkim chwalono pojazd jako przydatne narzędzie do podróżowania i pomocne podczas pracy lekarza. Oczywiście jak zawsze pojawiły się również krytyczne opinie, a nawet drwiny z tego, kto wynalazł auto. Zarzucano mu przede wszystkim, że wynalazek płoszy konie i stanowi duże zagrożenie na drodze. Jednak to było przełomowe wydarzenie w historii motoryzacji, a Benz pracował dalej nad kolejną konstrukcją. Jak to zwykle bywa w przypadku przełomowych wynalazków, zainteresowali się nim inni producenci. Jednym z nich była firma Peugeot, która rozpoczęła montaż licencyjny silników Benza. W 1886 roku powstał udoskonalony Patentwagen 3 z silnikiem o mocy 1,5 KM. Z czasem firma z Mannheim stała się wiodącym producentem samochodów na świecie, a w 1926 roku połączyła się z innym przedsiębiorstwem założonym przez Gottlieba Daimlera, tworząc markę Mercedes-Benz.

Obecnie nie wyobrażamy sobie życia bez samochodu. Jednak czy zastanawiałeś się kiedyś, które firmy produkujące samochody są najstarsze? Wbrew pozorom nie będzie to firma Carla Benza.

Na pierwszym miejscu znajduje się Peugeot, który zaczynał w 1810 roku i był również producentem rowerów, a od 1889 roku zaczął produkować samochody.

Na drugim miejscu jest Tatra – czeska firma założona w 1850 roku, która samochody produkuje od 1897 r.

Niemiecki Opel powstał w 1882 roku i początkowo produkował maszyny do szycia, a później rowery. Produkcję samochodów marka rozpoczęła w 1899 roku.

Firma Karla Benza założona w 1883 r. jest dopiero na czwartym miejscu.

Francuska marka Renault powstała w 1899 roku.

Następnie możemy wymienić włoskiego Fiata, markę Ford Motor Company, Rolls Royce i Astona Martina.

Co się stało z Benz Patentwagen Numer 1? Po jakimś czasie przebudowano go na pojazd czterokołowy, a nieco później zezłomowano. Jednak w 1903 roku zbudowano replikę na podstawie oryginalnej dokumentacji. Do dziś można ją oglądać w zbiorach Deutsches Museum w Monachium. Patent Benza został wpisany na międzynarodową listę UNESCO Memory of the World, która przedstawia najwartościowsze zabytki na świecie.  

Carl Benz skonstruował pierwszy samochód na świecie napędzany silnikiem spalinowym. Prace nad innymi pojazdami zaczęły się wcześniej. Bezpośrednim prototypem samochodu był również De Dion Bouton z 1884 roku, który mógł samodzielnie się poruszać i przewieźć cztery osoby. De Dion Bouton Et Trepardoux Dos-A-Dos lub po prostu "La Marquise" ma 2,7 m długości, waży 953 kg i jest najstarszym działającym pojazdem na świecie. De Dion wyposażony jest w dwa silniki parowe, które rozpędzają go do 60 km/h i pozwalają na jednym tankowaniu przejechać nieco ponad 30 km. Ile pali taka maszyna? Zakładając, że zbiornik ma 151 litrów, zużycie paliwa w tym modelu wynosi prawie 500 litrów na 100 kilometrów. Wodę rozgrzewa zbiornik z węglem i trwa to około 45 minut. Działający De Dion pochodzi z 1881 roku i do tej pory miał czterech właścicieli.

Pisaliśmy już o tym, kiedy powstał pierwszy samochód i jaka była pierwsza marka samochodu, ale o którym momencie możemy powiedzieć, że stał się początkiem seryjnej produkcji? Gdy myślimy o pierwszym samochodzie produkowanym seryjnie, większość z nas myśli o egzemplarzu Forda T. Często słyszymy o nim na lekcjach historii lub marketingu. Jednak miano pierwszego samochodu, który przeszedł do seryjnej produkcji powinien otrzymać Oldsmobile Curved Dash, którego prezentacja odbyła się w 1901 roku i był on produkowany przez kolejne 6 lat. To właśnie ten samochód był pierwszym masowo produkowanym autem, który montowano na taśmie produkcyjnej. W ciągu pierwszego roku produkcji sprzedano 425 modeli tych aut, co było dużym sukcesem.

Od kiedy tablice rejestracyjne stały się obowiązkowym wyposażeniem auta? Od 1893 roku. To w Paryżu wprowadzono obowiązek tablic rejestracyjnych. Na początku prawo to dotyczyło tylko stolicy Francji. Na ówczesnych tablicach musiała znajdować się imienna identyfikacja właściciela samochodu i samego auta. Trzy lata później obowiązek używania tablic wprowadzono na terenie Niemiec. W Polsce tablice rejestracyjne obowiązują od 1922 roku.

Można powiedzieć, że pierwszym prawem jazdy był dokument, który został wystawiony dla Carla Benza w 1888 roku. Otrzymał on wtedy pisemne zezwolenie na poruszanie się pojazdem po drogach publicznych. Natomiast pierwsze powszechne prawo jazdy wprowadziła Wielka Brytania w 1903 roku, a pierwsze polskie prawo jazdy pojawiło się w 1918 roku po odzyskaniu niepodległości. Więcej na temat obowiązujących dokumentów  i prawa jazdy w Polsce przeczytasz w artykule Prawo jazdy B – wszystko, co musisz wiedzieć. Jak zostać kierowcą samochodu osobowego? Jeśli jednak zależy Ci na młodzieżowym prawo jazdy, powinieneś zajrzeć do artykułu Prawo jazdy AM – jakie daje uprawnienia i kto może je zdobyć?. Z kolei w artykule Kategorie prawa jazdy na motor – na jaki kurs trzeba się zdecydować? zapoznasz się z obowiązującymi przepisami na temat prawa jazdy na motor.

Wynalezienie samochodu to ogromny krok, jeśli chodzi o rozwój technologii i motoryzacji. Trudno sobie wyobrazić dzisiejszy świat bez samochodów – osobowych, ciężarowych i specjalistycznych. To doskonały środek transportu i ogromne ułatwienie codziennego życia. 

W przypadku zakupu nowego samochodu nie zapomnij o wykupieniu obowiązkowego ubezpieczenia OC, które możesz też nabyć w pakiecie z AC. Dzięki takiemu rozwiązaniu oszczędzasz czas i pieniądze. Pakiet OC i AC oraz assistance kupisz również przez internet, gdzie możesz porównać najlepsze oferty

Aby znaleźć dobrą polisę dla Twojego auta, zadzwoń na naszą infolinię, przyjdź do jednej z placówek CUK Ubezpieczenia lub oblicz szacowaną składkę z naszym kalkulatorem online.