Ceny OC i AC w pierwszym kwartale 2026 roku – raport CUK Ubezpieczenia

W pierwszym kwartale 2026 roku polscy kierowcy mogli odetchnąć z ulgą – po dynamicznych wzrostach w poprzednich okresach, ceny obowiązkowych ubezpieczeń OC i polis Autocasco zaczęły się stabilizować. Choć średnia krajowa w porównaniu do IV kwartału 2025 jest taka sama, to dane pokazują, że pod powierzchnią kryje się szereg lokalnych zmian – od wyraźnych wzrostów w jednych województwach, po istotne spadki w innych. Sprawdziliśmy, gdzie było najdrożej, gdzie najtaniej, jak zmieniała się cena OC i AC na przestrzeni stycznia, lutego i marca 2026 roku, oraz które marki i modele pojazdów dominowały w statystykach. Raport stanowi kompleksowy obraz rynku ubezpieczeń komunikacyjnych w Polsce i jest idealną lekturą dla każdego, kto chce zyskać na wiedzy i idących za nią oszczędnościach.

W pierwszym kwartale 2026 roku średnia cena ubezpieczenia OC w Polsce wyniosła 667 zł. To dokładnie tyle samo, co w czwartym kwartale ubiegłego roku, co potwierdza trend stabilizacji, jaki obserwujemy od początku 2025 roku. Choć w skali kraju nie widać istotnej zmiany cen, to w wielu województwach i miastach zanotowano silniejsze skoki cenowe, zwiększające lokalne dysproporcje.

Cena OC zarówno w styczniu, jak i w lutym 2026 roku wyniosła przeciętnie 668 zł, co stanowi najwyższy wynik w tym kwartale. W marcu 2026 roku nastąpił delikatny spadek – średnia stawka za OC wyniosła 666 zł, co stanowi najniższą cenę za ubezpieczenie w pierwszym kwartale roku.

Jak więc widać, od stycznia do marca 2026 r. ceny OC oscylowały w przedziale ok. 666–668 zł (średnio ok. 667 zł), co kontrastuje z bardziej dynamicznymi wzrostami obserwowanymi w 2024 r. Stabilność ta może wynikać z konkurencyjnej polityki cenowej ubezpieczycieli oraz rosnącej świadomości kierowców korzystających z porównywarek OC i AC.

Cena ubezpieczenia AC w I kwartale 2026 roku wyniosła średnio 1041 zł. W styczniu 2026 przeciętna składka AC wyniosła 1049 zł, w lutym spadła do 1025 zł, zaś w marcu cena AC ponownie wzrosła do 1050 zł, co było najwyższym wynikiem w kwartale. Choć dynamika zmian nie jest duża, to początek roku 2026 przyniósł spadek poziomu cen w porównaniu do IV kwartału 2025, kiedy to średnia cena AC wynosiła 1056 zł.

W pierwszym kwartale 2026 roku zarysowały się wyraźne różnice regionalne. Najwyższą średnią składkę OC odnotowano w województwie dolnośląskim – 805 zł, natomiast najniższą w podkarpackim – 555 zł. Średnia krajowa w Q1 wyniosła 667 zł – 10 województw mieściło się w tym czasie poniżej średniej, natomiast 6 powyżej, co pokazuje sporą rozpiętość mimo ogólnej stabilizacji na poziomie kraju. Różnica między skrajnymi regionami sięgnęła 250 zł, co potwierdza, że lokalny „mikroklimat ryzyka” – natężenie ruchu, struktura wieku kierowców czy szkodowość – wciąż silnie kształtują ceny OC.

W pierwszym kwartale 2026 roku najwyższy wzrost średniej ceny OC w stosunku do kwartału czwartego 2025 roku odnotowano w województwie świętokrzyskim – z 536 zł do 569 zł (+6,2%). Po przeciwnej stronie znalazło się województwo zachodniopomorskie, gdzie średnia spadła z 752 zł do 730 zł (-3%). Warto dodać, że korekty cen były zróżnicowane regionalnie: część województw zanotowała niewielkie zwyżki (m.in. warmińsko-mazurskie czy lubuskie), a część umiarkowane spadki (np. podkarpackie i wielkopolskie). To potwierdza, że mimo stabilizacji średniej krajowej, lokalne czynniki ryzyka nadal istotnie wpływają na poziom stawek.

Analiza cen OC w miastach wojewódzkich w I kwartale 2026 roku pokazuje, że najdrożej było we Wrocławiu – średnia składka wyniosła tam 1007 zł. Tuż za nim uplasowały się Gdańsk (963 zł) oraz Szczecin (924 zł). Najtańszym miastem okazał się tym razem Tarnów – ze składką na poziomie 443 zł.

Porównując wyniki z poprzedniego kwartału, widać wyraźnie, że w wielu miastach doszło do istotnych zmian. Największe podwyżki odnotowano w części dużych ośrodków, podczas gdy w innych miastach widoczny był wyraźny spadek stawek.

Gdzie ceny OC wzrosły najbardziej w porównaniu do czwartego kwartału 2025 roku?

Gdzie ceny OC spadły najbardziej w porównaniu do czwartego kwartału 2025?

W tych miastach kierowcy mogli liczyć na znacząco niższe stawki. Takie różnice związane są nie tylko z lokalizacją, ale też ze strukturą wiekową kierowców, ruchem drogowym oraz historią szkodowości.

Wysokie ceny OC w tych miastach to efekt intensywnego ruchu drogowego, wysokiego zagęszczenia pojazdów i liczby kolizji. Mieszkańcy dużych ośrodków miejskich muszą liczyć się z wyższymi kosztami ochrony.

Porównanie średnich cen OC według marek pojazdów pokazuje, że Toyota odnotowała najwyższy wzrost – z 746 zł w Q1 2025 do 809 zł (+8,4%) w analogicznym okresie 2025 roku. Do marek, przy których odnotowano najwyższy wzrost ceny za OC w kwartale pierwszym 2026 w porównaniu do tego samego okresu w 2025 należą również Hyundai, gdzie cena wzrosła z 639 zł do 643 zł (+0,6%) oraz Suzuki ze wzrostem z 606 zł do 609 zł (+0,5%).
Marka pojazdu nadal pozostaje kluczowym czynnikiem wpływającym na koszt polisy – szczególnie przy uwzględnieniu wieku auta, jego mocy i historii awaryjności.

Różnice w cenach OC ze względu na wiek kierowcy są nadal bardzo wyraźne. Cena OC w I kwartale 2026 dla kierowców w wieku 18–24 lata wynosiła średnio 1599 zł. Najniższe stawki uzyskiwali kierowcy w przedziale wiekowym 55-64 (564 zł). Widać wyraźnie, że im większe doświadczenie i historia ubezpieczeniowa, tym korzystniejsza oferta cenowa.

W I kwartale 2026 r. najczęściej ubezpieczane modele elektryczne to m.in. Tesla Model 3, Tesla Model Y, Nissan Leaf, Dacia Spring oraz BMW i3. Na poziomie składek OC, segment aut elektrycznych (EV) zachowuje korzystną przewagę kosztową względem aut spalinowych o zbliżonych parametrach — różnice nie są duże, ale systematycznie widoczne w danych, co potwierdza stabilizację cen w tym segmencie.

Na czele najczęściej ubezpieczanych modeli aut spalinowych znalazły się:

Wskazuje to na dominację modeli starszych roczników, dla których cena OC pozostaje stosunkowo atrakcyjna, co czyni je popularnym wyborem dla mniej doświadczonych kierowców.

Pierwszy kwartał 2026 roku potwierdził stabilizację cen OC przy widocznych różnicach regionalnych i umiarkowanej zmienności w ujęciu miesięcznym. Średnia OC w Q1 wyniosła ok. 667 zł, a rozpiętość między województwami i miastami pozostała znacząca – lokalne warunki ryzyka (natężenie ruchu, profil kierowców, szkodowość, struktura wieku pojazdów) nadal przekładają się na poziom stawek. Widać też działanie czynników sezonowych. W ujęciu miesięcznym średnia AC była na względnie stałym poziomie: w styczniu wynosiła 1049 zł, w lutym spadła do poziomu 1025 zł, by na finiszu kwartału, w marcu odnotować najwyższą wartość – 1051 zł. Średnia AC dla całego Q1 ukształtowała się na poziomie ok. 1041 zł, co jest wartością niższą w porównaniu do średniej z Q4 roku poprzedniego (1056 zł).

W perspektywie kolejnych miesięcy oczekujemy utrzymania umiarkowanej konkurencji cenowej między ubezpieczycielami, zwłaszcza w kanałach online, gdzie intensywniej wykorzystywane są promocje i personalizacja ofert. Samochody elektryczne pozostają stałym elementem portfela – polisy OC dla EV są na ogół nieco tańsze niż dla aut spalinowych o podobnych parametrach, co sprzyja ich dalszej popularyzacji w ubezpieczeniach. Jednocześnie ostateczna cena polisy będzie wciąż silnie zależna od profilu kierowcy (wiek, historia szkód), specyfiki użytkowania pojazdu, jak i od lokalnego „mikroklimatu ryzyka”.

W nadchodzących miesiącach warto obserwować nie tylko ogólnopolski poziom cen, ale też lokalne korekty, które mogą zwiększać lub zmniejszać atrakcyjność konkretnych ofert. Porównywarki ubezpieczeń i analizy regionalne stają się coraz istotniejszym narzędziem dla świadomego kierowcy.